1号线,2号线,4号线,5号线,6号线,7号线,8号线,9号线,10号线,机场线,13号线,14号线西段,14号线东段,15号线,16号线,八通线,昌平线,亦庄线,房山线,燕房线,西郊线,S1线。22条。 目前就这么多。还有几条正在建设中。
1号线,2号线,4号线,5号线,6号线,7号线,8号线,9号线,10号线,机场线,13号线,14号线西段,14号线东段,15号线,16号线,八通线,昌平线,亦庄线,房山线,燕房线,西郊线,S1线。22条。 目前就这么多。还有几条正在建设中。
北京的城市交通不可能全靠地铁,地面的新型有轨电车建设成本更低,还有就是泰国曼谷那样的空中火车也是跨越老城以及居民楼密集区的好办法!目前北京的地铁线路设计还存在着比较呆板的问题-其实有时候完全可以让地铁线路-尤其是有轨电车空中火车走S型的线路以利于辐射更广阔的地区吧……目前北京的东南三环与东南四环之间的区域还是地铁空白,应该考虑一下空中火车吧……
今后十年,北京地铁总长度将超过1500公里以上,特别是与天津、河北廊坊等地,必将用地铁线联接起来,到那时,北京地铁包括地上、地下、普通线、快线、高速线、磁悬浮线等多重组合,北京地铁对北京市民的贡献将更加便捷和完美。
去年12月,北京地铁第二期规划(2015-2021年)调整版正式获批,目前的规划工作重心已经完全转移到了第三期(2021-2027年)上。 目前,第三期规划编制已经接近尾声,调整余地不大。该方案已经上报市***,力争年内通过审议并上报国家发改委,明年正式获批。
第三期规划线路预计2022年首批实现开工,在2024-2029年(一般比预测年份有所延后)陆续通车, 建设完成后北京地铁里程将超过1200km,全部轨道交通(含市域快线、市郊铁路)里程将超过2000km。
依据城市总体规划和综合交通规划,北京市城市轨道交通2020年线网由30条线组成,总长度为1177千米;远景年线网由35条线路组成,总长度1524千米。预测2021年,北京市公共交通占机动化出行量比例为60%,轨道交通占公共交通出行量比例为62%
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