首先北京地铁有A型车(每节车厢10扇门,每侧5扇门)和B型车(每节车厢8扇门,每侧4扇门)
所以:
1号线,2号线,4号线(包括大兴线),5号线,8号线,9号线,10号线,13号线,15号线,八通线,昌平线,房山线和亦庄线都是6B编组,即一列车每侧有24扇门
6号线是8B编组,即一列车每侧有32扇门
14号线是6A编组,即一列车每侧有30扇门
机场线车型比较特殊,每节车厢每侧2扇门,4节编组,所以一列车每侧有8扇门
能
一、地铁门正常情况下不会夹人。屏蔽门和车门在关闭时都有检测障碍物的功能,当屏蔽门或车门夹到夹到25毫米以上的障碍物时,会自动打开,一般薄的衣服,包包的肩带,被夹到有可能就不会自动打开。一般来说,人的一只手,或者一只脚,被夹住,是绝对会自动打开的。所以乘客并不需要担心自己的手脚会被屏蔽门或者列车车门夹住的情况。只要门不关闭严实,列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。
是指地铁的车门所在位置。
一列地铁其实也很长,通常编组也有六到八节车厢。
每节车厢也会设有两个车门左右。
因此,为了能够方便快捷的定位列车位置,会对列车的车门进行编号标识。
如3-4车门可能指列车的第三号,四号车门。
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