兄弟不才在北京地铁上班,机电公司就是管车站的站上下水、站名、还算轻松。但是一个月也就1400——1500左右。地铁是等级制发工资我说的是初级的工资,随着你等级的提升工资也会随之提升
看看马路上的公交线路上班族人也是不太多,地铁线上上班族两点一线没有人在这里闲逛。有些线路因为地处偏僻所以上座率不高,只有二号、五号、十号和一号线最繁忙!亏损严重应该查查他们的财产损失到哪里去了!
管理不善是一个原因,更主要的是北京公共交通长年处于亏损状态,每年***需要补贴公交车约180亿元。试想,乘坐公交车10公里(含)以内2元,10公里以上每加1元可乘5公里。持学生卡乘车10公里付5角钱;持北京公交一卡通10公里付1元钱,即1角钱/公里;60岁及以上的老年人(包括非京籍)持老年人优待卡免费;军人、残疾人免费,公交亏损是很正常的。北京地铁(不包括机场线)调整具体为6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元,等等。乘坐地铁的优惠政策为:持交通一卡通乘坐地铁每月支出满100元以后价格给予8折优惠;满150元以后价格给予5折优惠,等等,基本上是10公里3元,3角/公里。从票价上看公交车和地铁亏损很正常。
地铁调度员薪资相对来说还是比较不错的,而且相对稳定,月收入能拿到五六千以上,甚至一些一线城市的员工能够拿到七千元以上的薪资,在年底还会有奖金或补贴。
因为是属于国有企业单位,所以员工的五险一金都是有的,每年会不定时发放一些实物***。总的来说还是工作较稳定,不会在中年的时候承担失业的风险。
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