北京地铁三号线吗,北京地铁三号线吗能坐吗

1. 北京为什么没有3号线？
2. 北京地铁三号线全程线路？
3. 北京地铁3号线为什么尘封？

北京为什么没有3号线？

其实北京地铁是有三号线的，但还处于修建的状态之中。其实北京地铁三号线在2016年4月份就已经正式开始动工修建，预计在2023年就能顺利通车，但具体通车的时间还是需要以***发布的通知为准。



北京地铁三号线被尘封的原因，最主要还是由于各种因素，导致规划被调整了，因此建设时间会比较晚。

由于北京地铁三号线沿途经过的地方横贯北京东西地铁大动脉，受到北京地铁六号线的走向调整，从而对地铁三号线造成影响，最终造成地铁三号线原有的规划被耽搁了。

北京地铁三号线一期工程全部都是属于地下车站，车站的数量达到15个，分别是东四十条站、体育中心站等。

不过北京地铁三号线二期功能暂时还没有正式开始修建，不过远期的规划已经呈现出来，之后还会继续通过东四十条站，之后往西边方向进入到北京中心城区。

北京地铁三号线全程线路？

北京地铁三号线，别名“蓝线”，起点站是角门西站，终点站是天安门东站，全长约44.5公里，共有45个站点，经过丰台、海淀、西城、东城等多个区域。其中，汉阳门站和北京站是该线与其他地铁线交汇的站点。该线上车辆***用6节编组的高速列车，最高时速可达100公里。三号线是连接北京南站、北京西站和北京站的快速通道，乘坐该线可以方便地前往颐和园、北海公园、天安门、王府井等城市内重要地标。

北京地铁三号线是一条东西向的地铁线路，全长44.1公里，共有31个站点，起点为国展站，终点为南延段的西黄村站，途经北京市中心多个重要区域和景点，包括CBD、朝阳、石景山和海淀等。该线路设有两条支线，分别为金安桥支线和南延线，既连接了城市最繁华的商业区，也向西南延伸至市郊地区，满足了市民对于出行的多样化需求。

北京地铁3号线为什么尘封？

说到3号线，就要从1965年的“一环两线”方案讲起。

所谓“一环”，就是指沿北京内城城墙修建的环线，而“两线”分别是东郊热电厂经北京站与环线连接，然后出复兴门经公主坟到石景山的线路；以及从西直门到颐和园线路。

在这个方案中，已经给3号线预留了位置。规划中的3号线非常长，西起香山，东至首都机场，同时起到西北、东北郊区放射线和城内北部东西干线的作用。所经过的重点地区包括西山，海淀科教区，内城北部，农展馆，酒仙桥工业区和首都机场。

北京市***原***在1、2号线修建完成之后，按西-东-中的顺序修建3号线，但由于种种原因，“一环两线”的二期工程，也就是复兴门-西直门-东直门-建国门的马蹄形半环，直到上世纪80年代初才彻底建成。

此时，一期工程已经不堪重负，为了缓解地铁客运压力，在隧道专家王梦恕的主持下，长安街地铁东延工程，也就是“复八线”开始实施。因此，3号线修建***只好后延。

3号线在这一阶段未能实施的主要原因是，沿线重要的功能区（西段三山五园旅游区、中关村科学城、西外大街，以及东段酒仙桥、望京、首都机场）在1999和2002两次规划调整中被置换给了其他线路，而获得的平安大街沿线相对于周边功能区来说，优先级要低得多。

和同方向相近的6号线相比，西段可能3号线略占优势，但东段3号线只有东坝（当时东坝也是规划远期实施），6号线则有CBD和通州新城两个重量级影响因素，作为决策者一定是会选择6号线而舍弃3号线的，所以3号线才会尘封。