不是。北京地铁六号线不是无人驾驶列车。六号线是从海淀区的金安桥至通州区的潞城之间运行的东西向的地铁,***用的是驾驶员操作的方式。而北京市所有地铁中只有一个地铁线***用了无人驾驶,那就是运行于北京市房山区的燕房线,从燕山站到阎村东站。
北京地铁6号线是一条贯穿中心城,连接通州新城的东西向骨干轨道交通线,其定位为大运量等级的线路;地铁6号线西起海淀五路,东至通州东小营,贯穿北京海淀区、西城区、东城区、朝阳区、通州区五大城区。连接了中心城旅游区、金融街与CBD地区、定福庄居住区、常营商务圈;同时,与规划S1线连接形成沟通定福庄边缘集团、通州新城、门头沟新城的交通走廊。
不是
北京有近20条地铁线,地铁6号线是其中之一,也是晚一天开通的地铁新线。今天,我们就来看看北京地铁6号线从建设到开通的全过程,了解一下整个地铁6号线。
北京地铁6号线(6号线)是北京市中心的一条地铁线路。经常有露营地、村落社区、CBD、金融街、内城商业旅游区、北京地铁运营有限公司等连接东中州新城运河商圈和村组边缘。第一个部门负责操作。
北京地铁6号线列车,由中车长客股份设计生产。为B型8编组列车,最高速度100km/h。型号为DKZ47。
列车车体***用高平整度轻量化的第四代不锈钢车体,车体外侧为不锈钢涂装,不着漆。
车体之间***用宽度为1.3m的大通道,通道内***用德国先进的一体柔性侧护板,较三块板及两块板结构提高了安全性、可维修性、耐用性、美观性,并有效降低了车内噪音。车内增加了空气净化的功能,装置设在空调的吸风口,对空气进行过滤,改善空气质量。
6号线新车最大特色是***用8辆车“超长编组”,运力提升30%,比普通6辆编组列车一趟多拉500多人。 6号线车身长达150多米,载客2000多人。 列车跑起来却比城区其他地铁列车更快,最高时速从普通地铁列车的80公里提升到了100公里。
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