首先需要学习出租车的两证,也就是可以在北京开出租车的资格证。有了两证,就可以找一个朋友或是亲戚邻居,总之是和你住的近的人一起去出租公司找车,现在北京的出租公司基本都要求是双班司机。押金是一万元,至于所谓的份钱是一个月一交。
北京开出租车需要以下条件:
1.有本市常住户口,男60岁、女50岁以下,身体健康,取得驾驶证3年以上。旅游客运汽车驾驶员还必须连续从事3年以上大、中型客车驾驶工作;
2.遵守法律、法规;
3.被吊销营运资格证件的,须期满5年以上;
4.经市出租汽车管理局考核并取得合格证书
我是一名北京的士司机,已经干了16年了,说我个人体会就是这个行业特别辛苦,由其是这两年,车多拥堵,多家网约车加λ,私家车增多,和地铁,公交路线完善。扫活,找活的出租行业是不是未声了,我身边好多出租司机都转行了,可是年龄在五十左右的,为了养家就只有拿身体和时间去拼了,行业的职业病就不用说了。真的很辛苦。
我说明一下。
大家都认为北京的哥月薪都是上万的,不过这真的只是一个传说。虽然北京是一线城市,人多不***,活也不少 。但是北京的出租车也不少,官方统计是六万八千辆。至于***,总量保守估计也在20万辆以上。网约车的加入让道路更加拥堵,出租车运行效率在不断降低。
我估算一下,北京的哥收入是一小时五十元,不包括出车和收车空驶时间。就拿单班车来说,出车时间14小时,实际运营时间是12小时。只要这个司机不懒,一天的营业额不会少于600元。一天油费150元,份子钱200元。收入和支出相减,可以剩余250元。这样算下来,北京的哥一个月的收入是7500元。当然了,这不包括修车和保养费用。
都说码农是996工作制,北京的出租车司机工作时长也不少。按照业内的行情,一天出车跑的公里数,如果能达到2.5元一公里就很了不起了。如果拼命干,北京的哥月纯收入上万不是问题。问题是,一但身体累出毛病,你信不信医院ICU病房让你一天花一万?
综上所述,北京出租车行业从业者可以养家,想发家就算了。撂下锄头双脚离地不代表你高人一等,且行且珍惜。
北京出租车行业很苦的,可以说最底层的职业,正常每个小时拉50块,没有客人时就别提了,夜里还好一点,不堵车,如果在改为电车,恐怕这个行业要崴泥,以后有可能招收外地司机,而且现在北京的客运行业太乱了,每天大道上各种车辆在拉活,现在大部分出租车是单班,没有司机干了,快到合同的司机师傅,赶紧找退路吧!还有出租车公司不给司机办退休手续,面临退休的司机师傅赶紧咨询一下,不然很麻烦的。
我就是开出租的我们公司每次开会都调查登记的 基本都是3000-5000要说挣得多是没问题的 可是开出租不是只干一年半年 基本都是三五年十来年 每天除了睡觉就是干活谁受得了 所以那些说800的即使能达到试问能坚持多长时间 干两年人就废了
干出租司机幸苦能不能国家出政策连续干十年以上能在五十五周岁办退休应为人到了这个岁数再干出租确实体力和身体都吃不销了再找别的工作也实在困难要是国家能出台能五十五退休那就太好了希望政策能早日出台
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