北京地铁外屏,北京地铁屏幕

1. 北京地铁里车开时墙上会动的广告是什么原理？
2. 地铁窗户变成电子屏是如何实现的？
3. 中国最舒服的地铁？

北京地铁里车开时墙上会动的广告是什么原理？

根据时速，外面长长的电子屏幕会将影片切出时间间隔的相应帧数。列车每向前前进一瞬间，前方广告屏幕就会切换到相应的（你站那不动应该看到的下一瞬间的视频）你该看到的画面。应该是这样。不知道你明白没。

地铁运行时，车辆是携带信息运行的。当列车运行到广告区间前，列车运行的状态会反馈到广告开关电路的触发开关。这样当列车运行到广告区间时，广告灯就会亮了，你在车上会看到动画。当列车驶出该广告区段时，触发电路接收到列车离开的信息，广告开关自动关闭，处于待机状态。直到下一列车到来。

大概就是这样。是一个自动化的触发电路。

地铁窗户变成电子屏是如何实现的？

其实就是透明OLED屏幕作为窗户。

透明OLED显示屏的出现，完美解决了这一问题，抢占智慧交通的发展先机。早在2020年4月，北京地铁6号线就使用了透明OLED显示屏。列车启动后，能够在车窗上显示地铁运行线路图及周边商圈等基本信息，丝毫不影响乘客观赏车外的风景。时隔6个月，深圳于地铁10号线开通时，在地铁车窗上使用了同样的透明OLED显示屏，能够通过3D图层渲染技术向乘客实时展示各类资讯。

中国最舒服的地铁？

如果有人说上海地铁最好的话，可能是生话在上海及上海周边城市的人，根本没有出过门！

我在上海乘坐过1号线于和2号线，比较老旧，地铁站内连屏幕都没有，与近几年建地铁来讲，是太差劲了！

北京地铁是人山人海，乘坐地铁，没有好的身体，真是受罪，老年人最好不要去坐北京地铁！

广州地铁相对宽松些，较舒适！我本人生活在武汉，要说地铁建设较好的话，武汉地铁设针较好，有文化内涵，每一站都具有特色！而且较现代化，不信请全国各地游客仔细看一下，就明白了！

武汉除了2号线繁忙外，乘客超多外，其他线路可以讲非常舒适，地铁票价亲民，与城市繁华地段紧相连，与铁路客运站相连，非常便于乘客转乘高铁，动車，普通客車，要不了三年左右，武汉又有两个铁路客运站也要通車了，极大方便全国各地游客乘坐！那么武汉市就有了5个铁路客运站了！

自己的感觉广州和成都的地铁非常好。主要是地铁设计的非常合理，各条线路之间的换成非常方便，而且已经构成网络，方便大家的出行。而北京地铁长度最长，但是很多线路直接的换成不如南方城市设计的好。不知道其他友友是否有共感，希望交流一下。