日均206.24万人次
根据节前市委市***做好春运工作的指示精神,面对今年春运疫情常态化防控、就地过年的形势,北京地铁公司以“保安全、保健康、保畅通、保服务”为工作要求,***取了多项切实有效的工作措施,做好节日期间运输保障工作。严格落实“四方责任”,加强站、车防范,充分发挥员工和志愿者在进站、站内、车内、乘车全过程的把关作用,加大对不规范佩戴或不佩戴口罩行为的发现、劝阻、报告力度,维护站、车防疫秩序。
北京地铁6号线(Beijing Subway Line 6),是中国北京市第15条开通地铁的线路,于2012年12月30日开通运营一期工程(海淀五路居站至草房站),于2014年12月30日开通运营二期工程(草房站至潞城站),于2018年12月30日开通运营西延伸段(海淀五路居站至金安桥站),标志色为土***。
截至2020年10月28日,北京地铁6号线日均客流约60万人次
截至2017年1月,北京地铁运营线路共有19条地铁线路,每条线路都有对应的地铁编组,其使用的车辆型号不尽相同,对应的座位数量也不一样。具体来说目前北京各地铁的型号如下表:
地铁列车车厢数量有4节,6节,8节不等(前后车厢带车头)。
但是注意,地铁列车上的座椅数量并不是固定不变的,即使是同一条线路同一型号的列车,还有可能存在去掉座椅改残疾人停靠位或扩大站席的情况,所以这个准确的数量还并不好说。就北京地铁1号线而言,每节车厢是4个门,中部门之间的座位为一边6个,两头的一头为站席,一头为一边两个或三个,这样来算的话,一节车厢,座椅的数量是40个或42个(不考虑座椅改站席的情况)。那么一整列地铁的座位数量,再乘以车厢数量就是了。
其实讨论地铁坐席的数量并没有太大意义,因为每个城市地铁都会根据自己城市的情况来进行调整,而且有些地铁列车的座椅直接就是一长溜,根本就没有区分有几个座位,也没有硬性规定可以坐几个人。衡量地铁载客量有一个车辆定员指标,一般是以站6人/平米的标准来计算的,以这个标准计算,A型车定员量是310人,B型车是240人,C型车是220人,L型车为104-220人。但在北京上海这样的大城市,城市管理部门参考的标准又有所提高,毕竟人太多,一般是9人/平方米,照这个标准,大概就是人挤人,而且基本掏不出手机的程度了吧。
北京目前运营中的19条地铁线一般分三大种车型(A型车和B型车以及机场线的C型车),不才我坐过除了房山线和机场线以外其他17条线路。目前北京开通的A型车线路有14号线(6节编组)以及16号线(8节编组),1、2、4(与大兴线贯通运营)、5、8、9、10、13、15、昌平线、亦庄线、房山线、八通线均为6节编组准B型车,6、7号线为8节编组准B型车,机场线为4节编组C型车。
由于早期老线路每节车厢两端无3人座的短座位,一般6B车型为216个座位,有的6B车型两端会多出3人座的短座位,故会多48个(中间4节车厢有,车头两节车厢无3人短座位),8B车型自己推理就OK了。
A型车一般每节车厢为48个座位,看几节编组相乘就OK了。但北京16号线每节车厢有一部分是站立区无座位,16号线也是目前北京运营中地铁编组最长的地铁线,8节编组A型车。
地铁方面没有具体尺寸!规定如下:
1、严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、妨碍公共卫生、车内及站内通行、容易污损地铁设备和站车环境的物品及动物进站乘车。
2、携带物品面积超过一个座位面积的,需另加购一张同程等额车票。北京公交规定:乘客携带的行李占地面积超过0.125平米的话,需要多缴纳一个人的车票钱。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dkcmrd.com/post/81435.html