北京地铁型车,北京地铁 车型

1. 北京地铁6号线是无人驾驶列车吗？
2. 北京地铁一趟车总共有多少个座位？
3. 北京地铁，几节车厢？
4. 北京8号线哪几趟是空车？

北京地铁6号线是无人驾驶列车吗？

不是。北京地铁六号线不是无人驾驶列车。六号线是从海淀区的金安桥至通州区的潞城之间运行的东西向的地铁，***用的是驾驶员操作的方式。而北京市所有地铁中只有一个地铁线***用了无人驾驶，那就是运行于北京市房山区的燕房线，从燕山站到阎村东站。

北京地铁一趟车总共有多少个座位？

截至2017年1月，北京地铁运营线路共有19条地铁线路，每条线路都有对应的地铁编组，其使用的车辆型号不尽相同，对应的座位数量也不一样。具体来说目前北京各地铁的型号如下表：

地铁列车车厢数量有4节，6节，8节不等（前后车厢带车头）。

按照国际通用标准，城市轨道交通（地铁、轻轨）车辆类型可分为A、B、C及L四种。四种车型的主要区分是车体宽度。A型一般在21-24米；B型19-21米；C型15-19米。在国内，这个数据比较固定，一般A车型长22米，宽3米。B车型长19米，宽2.8米。C型车长19米，宽2.6米，L型车长16米，宽2.8米。

但是注意，地铁列车上的座椅数量并不是固定不变的，即使是同一条线路同一型号的列车，还有可能存在去掉座椅改残疾人停靠位或扩大站席的情况，所以这个准确的数量还并不好说。就北京地铁1号线而言，每节车厢是4个门，中部门之间的座位为一边6个，两头的一头为站席，一头为一边两个或三个，这样来算的话，一节车厢，座椅的数量是40个或42个（不考虑座椅改站席的情况）。那么一整列地铁的座位数量，再乘以车厢数量就是了。

其实讨论地铁坐席的数量并没有太大意义，因为每个城市地铁都会根据自己城市的情况来进行调整，而且有些地铁列车的座椅直接就是一长溜，根本就没有区分有几个座位，也没有硬性规定可以坐几个人。衡量地铁载客量有一个车辆定员指标，一般是以站6人/平米的标准来计算的，以这个标准计算，A型车定员量是310人，B型车是240人，C型车是220人，L型车为104-220人。但在北京上海这样的大城市，城市管理部门参考的标准又有所提高，毕竟人太多，一般是9人/平方米，照这个标准，大概就是人挤人，而且基本掏不出手机的程度了吧。

北京目前运营中的19条地铁线一般分三大种车型（A型车和B型车以及机场线的C型车），不才我坐过除了房山线和机场线以外其他17条线路。目前北京开通的A型车线路有14号线（6节编组）以及16号线（8节编组），1、2、4（与大兴线贯通运营）、5、8、9、10、13、15、昌平线、亦庄线、房山线、八通线均为6节编组准B型车，6、7号线为8节编组准B型车，机场线为4节编组C型车。

由于早期老线路每节车厢两端无3人座的短座位，一般6B车型为216个座位，有的6B车型两端会多出3人座的短座位，故会多48个（中间4节车厢有，车头两节车厢无3人短座位），8B车型自己推理就OK了。

A型车一般每节车厢为48个座位，看几节编组相乘就OK了。但北京16号线每节车厢有一部分是站立区无座位，16号线也是目前北京运营中地铁编组最长的地铁线，8节编组A型车。

北京地铁，几节车厢？

1号线：6节2号线：6节4号线：6节，定员1408人5号线：6节，定员1424人8号线：6节10号线：6节13号线：6节（以前4节）八通线：6节（以前4节）机场线：4节

北京即将增添一个新地铁，这个地铁已经开工5年之久了，就在今年，这个新地铁传来新消息，以现在的施工进度，今年年底的时候就能够建成了，这个新地铁就是北京地铁19号线，全线共设10座车站，从牡丹园开到新宫，共经过三个区，海淀、西城和丰台，高铁线路建成后，将会为其配备8节编组A型列车，并且这个列车最有意思的就是色彩。

列车不是蓝色也不是白色，而是***用非常少女的粉色。列车开通后一定会受到广大女性的喜爱。列车全线都位于地下，没有地上的部分，将来还能够与10号线和2、3、4号线等多条地铁线路换乘，以后大家去北京旅游不管是走机场还是坐地铁，这条线路都能够连接起来。高铁建成后一次性能够载客上千人次。

北京8号线哪几趟是空车？

北京8号线早上第一趟车和晚上的最后一班车是空车。地铁的最早一班车和最晚一班车是空车运行，这实际上是在调试设备和安全，为了新一天的运营做准备，因此虽然是跑空车也要像载人一样，每一站都必须停，早班车叫轨道车，晚班车叫回段车。地铁是在城市中修建的快速大运量、用电力牵引的轨道交通列车，在全封闭的线路上运行，位于中心城市的线路基本都设在地下隧道内，中心城区以外的线路依然设在高架桥和地面上，为了行车安全，每天的早班车和最后一班车都是空车运行。