北京地铁火骂,北京地铁火车***

1. 为什么上班时间，北京地铁还有那么多人，难道他们不上班吗？
2. 为什么上班时间，北京地铁还有那么多人，难道他们不上班吗？

为什么上班时间，北京地铁还有那么多人，难道他们不上班吗？

社会上存在着各种各样的行业 当然了 这其中也存在着做各种各样工作的人群 不管是打工族 上班族 学生 老年人等等 都不可能是在同一个时间点去工作上学的 再加上每个公司他们的上班时间也肯定是不一样的 再说了 地铁的人流进进出出不是很正常嘛 人流的走动也正说明了社会也在不断地发展和进步啊

这么大的北京，随时有人上班，随时有人下班，路人川流不息！再说，上班的概念不是传统的上午8～12点，下午2～6点，也不是现代的朝九晚五，很大一部分上班的人是弹性工作制，不用坐班。这么大的社会，出差的、外出联系工作的、跑业务的也肯定不少。这些因素加起来，当然使得地铁上熙熙攘攘，有那么多人，当然比起上下班高峰时段，还是稍有减少。

提问者可能年龄较大，观念还停留在过去老的环境里，社会在发展，社会分工越来越细，创造出很多新的工作岗位，比如，家政人员，宠物烘焙师，密室设计师，汉服造型师，奶茶试喝员，酒店试睡员，收纳师，主播的学名叫互联网营销工作者，外卖小哥学名叫网约配送员等等。

仅从家政行业的从业者来说吧，58同城有一个行业报告这样写的，预计到2022年，家政行业工作人数将达到4000万人，而这些从业者在大城市人数远高于小城市，她们的工作时间与传统的朝九晚五是不一样的。随着社会经济的发展，家政行业的产业链会越来越细化，家庭里几乎所有的东西都会涉及到家政，比如管道疏通，家电清洁，新家的甲醛处理，装修过后的开荒大扫除，新家庭孩子的出生需要请的保姆、月嫂，父母老了需要请的养老护理，年轻人上班太忙，需要请钟点工打扫家庭的卫生，周末朋友来家聚会，需要请一个专业的做饭师父来做一顿美味佳肴等等。

社会的发展，创造新的就业岗位的增多，灵活用工的时间肯能是不一样的，北京地铁的人流侧面也反应了这个趋势。

为什么上班时间，北京地铁还有那么多人，难道他们不上班吗？

1，城市人口总不是所有人的上班时间都是周一到周五早八点到下午五六点。

2，城市中除了工作人群 还有老人和未到学龄的儿童。

3，尤其是大城市的流动人口群体很大 看看机场火车站就知道了 有旅游的 出差的 看病的 商务的 也有无业游民的。

就这三方面人群就不少 尤其是大城市拥有比较集中的教育 医疗 旅游 商业 行政等等各方面的*** ***是干嘛的？肯定会招来各种需求的人群 非高峰期地铁公交人多也说明了社会经济充满活力。要想人少 去北朝鲜看看 那人少车少。

我不上班，一般出门都是上午十点以后，回来时也是赶在下午三点前，可每次也是见地铁人不见少，可能有一个庞大的不上班的群体跟我想法一样吧，但不管怎样这也算是跟上班的错开了，知足常乐吧，中国人本来就多，年轻人不容易，咱们就别跟上班的瞎凑，少点就松宽点。

我来回答。我的工作就是满北京跑，5环里每一个站都去过，北京4号线人最多，14号线西段人最少，2号线通道设计最不合理，13号线换乘走的最远，5号 亦庄线6号线，7号线8好线北段，14号线东段都是人多的线路，8号线南段10号线，1号线，2号线9号线相对人少点，15号线房山线坐的少感觉和10号线差不多人多