收入估计都差不多,工作强度和责任也差不多,维修天窗模式也差不多,都是晚上零点后后作业,关键看你跳到什么岗位,要是技术管理岗还好点,另外地铁在城市内,上班环境、照顾家庭可能方便点,如果跳的岗位对现在有较大改变,可以试试,不然都差不多。要是赶着地铁开建,做前期建设,可以值得去。
地铁司机在职业发展上是可以跳槽去别的地铁公司或地铁线路的。司机的工作技能和驾驶证都是通用的,因此他们具备了在不同地铁公司或地铁线路工作的资格。当地铁司机选择跳槽时,通常需要符合目标公司或线路的招聘条件和要求,并经过相应的面试和培训程序。
在考虑跳槽前,司机需要了解目标地铁公司或线路的运营情况、工作制度、薪酬待遇等方面的信息,以做出明智的决策。此外,司机也应该查阅相关的法律法规和劳动合同,了解与跳槽相关的规定和限制,确保自己的行为合法合规。
需要注意的是,跳槽可能会涉及到签订新的劳动合同、适应新的工作环境和工作方式等方面的调整。因此,司机在跳槽前应该综合考虑个人的职业发展需求、工作条件和前景等因素,并与目标公司或线路进行充分沟通和确定。。
不可以
根据我国地下铁路的轨道交通管理规定得知,地铁作为城市中重要的公共交通工具,在地铁上班的员工都属于专业性员工,不能够轻易的进行调动,因此不可以。
跳槽可以去干售票员,站务员或者自己喜欢的工作。站务员、售票员、安检员等等,其实地铁公司属于国企,也算得上是铁饭碗岗位,只要不踩到红线,这份工作是可以干到老的。“铁饭碗”工作虽然好,但不一定适合所有人。在找工作之前一定要有自己的职业规划,不要盲目的选择一份工作,频繁的辞职也是会影响以后的发展的。
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