你说的是北京四合院吧,众所周知,也经常有网上传言哪里的四合院价值多少亿元,地处城中心的老北京四合院有着历史文化的遗迹,自然价值不菲,四合院是中国传统建筑,已有百年历史,若问四合院的价格是多少,那就是说的北京的四合院,北京很多的胡同和建筑大多都是从元大都时代保存下来的,因此,北京胡同里的四合院已经成为北京的金名牌。
正宗的北京四合院现在很少,很珍稀,具有收藏价值,深受爱好北京老北京文化人士的喜爱,老四合院基本上都存在于东西城,历史上就有东富西贵的说法,其价格会更高。那么,北京的一套四合院多少钱一套呢?大老李收集了一些北京高价地区域的四合院价格,给大家简单讲解一下。说的是大概价格,仅供参考
西城旧鼓楼区域:“每平方米价格大概是在15万左右”,此区域内有旧鼓楼等文物建筑,四合院民居聚集区,文化气息浓厚。;西城什刹海区域:“紧邻什刹海的黄金区域,每平方米价格大概在17万左右,价格会高一些”;西城西四区域:“每平米价格大概在27万左右,该区域紧邻西单、金融街商圈,商业氛围浓厚”
真正的北京四合院面积都会很大,这样算下来一套的价格大概得近千万不止,四合院的价格虽然高,但是具有收藏价值,投资价值。
北京BJ60外面设计的BJ40最好看的后面没有传承,BJ40前面最不好看的确传承了。前盖设计溥了,整个前面部有点往下掉的感觉,牧马人前面高而霸气,有点师子吃玲羊的感觉。
价格只是一方面,这里面我发表一下个人观点,中华民族伟大复兴靠的是什么?是民族的复兴,国之重器的复兴!
长城、奇瑞、比亚迪吉利等一批车企代表的是民族品牌,是靠着自身的一身正气和坚持不懈拼出来的成就。而北汽则是背靠奔驰的光环走出来的贴牌。
试问中华民族哪个同胞不希望我们自己的品牌崛起走在世界前端,反观长城和北汽的发展之路则一目了然的看到,两个车企的前景规划是截然不同的。论前期发展的实力,现在的这些民族车企品牌加一块恐怕也比不过北汽,但是看现在的状况则是大不一样,总而言之一个企业要有自己的灵魂,还要能为国家做点什么,为民族做点什么。不然哪来的内生动力和民族之魂。所以,谁沉谁浮应该没有什么悬疑!
以上纯属个人观点,不喜勿喷!
北汽每次都自视甚高,高价入市惨败而回,这次也不例外。以前费了好大劲,搞了一个BJ80,本来这个车不错,23万入市的话应该有不好不少的销量,但是非搞一个28万的入市,结果这个车的销量非常惨淡,一个月也就几十台。别看就差了5万块钱,80这个车就失败了。所有的车只有一次机会,高价入市,如果不能打开市场,再降价市场也不接受了,希望北汽能接受教训。这个bj60的产品竞争力应该不如H9, H9已经久经考验,质量非常稳定,配置也非常的高。那么BJ60的入市价格就应该低于H9,根据后期的市场情况,低开高走,这才是成功之道。
说实话这个定价有点高了,对标坦克500不可能,只能对标哈弗h9,25万的起步价比H9贵了四万,对比H9的五座尊享版价格差不多,但是配置不如,人家电动踏板 360 驾驶员检测全都有,品牌力也高一些。
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