北京地铁4号线车厢里的一幕,北京地铁4号线车厢里的一幕是什么

1. 北京地铁4号线运行到有些地方有很大噪音怎么回事？
2. 北京四号线停运了吗？
3. 北京地铁4号线再次延误，具体原因是什么？
4. 北京地铁一趟车总共有多少个座位？

北京地铁4号线运行到有些地方有很大噪音怎么回事？

地铁在建设中，如沿线 附近有居民住宅 需要设置 隔声屏 等降噪措施。

如果你所说的是 地铁本身的声音在某些地方突然变大，这可能跟轨道地基有关。在特定的地方 地铁运行时引起共振。

北京四号线停运了吗？

没有停运。

1、北京地铁4号线没有因为暴雨等原因而停运。

2、北京地铁4号线南起大兴区天宫院站，北至海淀区安河桥北站。是北京轨道交通路网中一条贯穿市区南北的主干线，于2009年9月28日开通运营，其标志色为青绿色。

3、北京地铁4号线（含北京地铁大兴线部分）全长50千米，共设35座车站，其中地下站33座、地面站1座、高架站1座，日均客运量65.1万人次

北京地铁4号线再次延误，具体原因是什么？

今天也关注了这个新闻。看新闻说官方给出的原因是上行某区间列车信号故障造成。可以给大家普及一点知识，正常情况下列车都是自动驾驶，早高峰影响晚点的原因会很多。比如由于人多车门无***常关闭，造成再次开关门。车门夹住了乘客衣物需要车站人员上车处理等，都会造成列车的晚点。像列车出现信号故障了，就需要对列车进行降级模式的操作来人工干预驾驶了。因为为了确保更加安全。降级以后列车是有速度限制的，所以会运行的比较缓慢。到达前方站台后会进行清客处理，然后故障车就近进入库线退出服务。确保后续列车来正常运行。这个过程看似简单。但别忘了前提是在早高峰，车上人多。站台人多，所以影响因素会很大。所以分析可能是由于这些原因造成的吧。

北京地铁一趟车总共有多少个座位？

截至2017年1月，北京地铁运营线路共有19条地铁线路，每条线路都有对应的地铁编组，其使用的车辆型号不尽相同，对应的座位数量也不一样。具体来说目前北京各地铁的型号如下表：

地铁列车车厢数量有4节，6节，8节不等（前后车厢带车头）。

按照国际通用标准，城市轨道交通（地铁、轻轨）车辆类型可分为A、B、C及L四种。四种车型的主要区分是车体宽度。A型一般在21-24米；B型19-21米；C型15-19米。在国内，这个数据比较固定，一般A车型长22米，宽3米。B车型长19米，宽2.8米。C型车长19米，宽2.6米，L型车长16米，宽2.8米。

但是注意，地铁列车上的座椅数量并不是固定不变的，即使是同一条线路同一型号的列车，还有可能存在去掉座椅改残疾人停靠位或扩大站席的情况，所以这个准确的数量还并不好说。就北京地铁1号线而言，每节车厢是4个门，中部门之间的座位为一边6个，两头的一头为站席，一头为一边两个或三个，这样来算的话，一节车厢，座椅的数量是40个或42个（不考虑座椅改站席的情况）。那么一整列地铁的座位数量，再乘以车厢数量就是了。

其实讨论地铁坐席的数量并没有太大意义，因为每个城市地铁都会根据自己城市的情况来进行调整，而且有些地铁列车的座椅直接就是一长溜，根本就没有区分有几个座位，也没有硬性规定可以坐几个人。衡量地铁载客量有一个车辆定员指标，一般是以站6人/平米的标准来计算的，以这个标准计算，A型车定员量是310人，B型车是240人，C型车是220人，L型车为104-220人。但在北京上海这样的大城市，城市管理部门参考的标准又有所提高，毕竟人太多，一般是9人/平方米，照这个标准，大概就是人挤人，而且基本掏不出手机的程度了吧。

北京目前运营中的19条地铁线一般分三大种车型（A型车和B型车以及机场线的C型车），不才我坐过除了房山线和机场线以外其他17条线路。目前北京开通的A型车线路有14号线（6节编组）以及16号线（8节编组），1、2、4（与大兴线贯通运营）、5、8、9、10、13、15、昌平线、亦庄线、房山线、八通线均为6节编组准B型车，6、7号线为8节编组准B型车，机场线为4节编组C型车。

由于早期老线路每节车厢两端无3人座的短座位，一般6B车型为216个座位，有的6B车型两端会多出3人座的短座位，故会多48个（中间4节车厢有，车头两节车厢无3人短座位），8B车型自己推理就OK了。

A型车一般每节车厢为48个座位，看几节编组相乘就OK了。但北京16号线每节车厢有一部分是站立区无座位，16号线也是目前北京运营中地铁编组最长的地铁线，8节编组A型车。