北京地铁晚上空跑一趟,北京地铁晚上空跑一趟是真的吗

1. 北京地铁末班车为什么来回不搭人？
2. 北京地铁最后一班会空放吗？
3. 北京地铁1号线最后一趟为何空跑？
4. 中国终于有了自己的空间站，这意味着什么？
5. 现代夏天有空调风扇，古人是否也有“空调”，皇上贵族如何避暑？

北京地铁末班车为什么来回不搭人？

这已经是一个已经辟谣很久且老生常谈的问题了。目前北京地铁末班车是载客运营的，在一些特殊的路段，列车在清车结束后需要返回车辆段，而车辆段的位置可能还要在列车完成折返后通过几座车站才能回段（北京地铁8号线在朱辛庄完成清车后返回平西府车辆段，列车需要折返），此时列车则是没有乘客的。

传说是建设地铁，惊动了安葬于此的某些鬼魂，让他们不得安息，所以末班车等于是拉他们一趟，让他们“回家”安息。

当然，这些都是传言，属于封建迷信。真实原因是：末班车空跑，等于是线路和车辆检修，为了保证第二天地铁正常运营，保证车辆的安全。

北京地铁最后一班会空放吗？

之前，有个恐怖说法流传很久，说“最后一班地铁不载人”，这其实是最后一班载客地铁结束后，地铁列检人员在调试设备，试运行空跑车。

他们往往从深夜工作至凌晨，其间要对列车运行正点率、供电系统故障率、屏蔽门故障率等指标进行全面测试。为了第二天的运营做准备，虽然是跑空车，但也要像载人一样每站都停。

北京地铁1号线最后一趟为何空跑？

列被称为试运行列车的空车已经出发，以确保其安全。其功能是测试轨道是否安全。在第一列列车之前空车运行的列车称为滚动车厢，以确保在第一列列车之前轨道的顺利通过。白天，地铁会拉很多人来回，但只有最后一班火车，必须空车，而且没有人。

中国终于有了自己的空间站，这意味着什么？

神舟飞天，遨游宇宙，中国神舟十二号载人飞船发射取得圆满成功。中国秉着利用太空，为人类共谋址的原则，同时也向世界展示了中国人的智慧和力量。

中国航天 ，世间的骄傲，中国从无到有，实现弯道超车，中国航天事业也让世界刮目相看，让西方国家眼红。

中国建成了自己的空间站，科研人员经过不懈地努力，突破西方国家的封锁，终于建成了属于中国独立自主的空间站，意味着中国航天事业更上一层楼，中国空间站对中国国防，科研更上一个台阶。

国际空间站在轨己经超过了二十年，因设备严重老化，专家预计国际空间站撑不过2024年，届时，中国的天空站将是天空的一颗耀明星。

祝；中国空间站发射成功，越来越强大。

郑和下西洋的现代版！

学习一下“郑和下西洋”的意义，就能够知道中国空间站***的意义了。

郑和下西洋的意义最重要的一点，就是彰显国家实力。在28年间，郑和率领中国大明皇朝的200多艘船航行在世界海域上，造访各国。西方国家认为当时郑和下西洋的船只超过了欧洲的总和，是无可比拟的。那么中国空间站不就在发挥同样的意义吗？

第二点就是促进文化交流。下西洋无可厚非地加强了明朝与海外各国的联系，不仅向其他国家传播了中原文化，同时也了解了西方文化，这可以说是历史上的一件世界性的壮举。同样，中国空间站***也可以接纳友好国家的太空人进驻，这不就和促进交流完全契合了嘛，

第三点促进海外贸易。郑和下西洋在一定程度上改变了自明太祖朱元璋以来的禁海政策，开拓了海外贸易。 最后一点就是影响马六甲。在外交及军事方面，郑和下西洋的功迹包括推翻斯里兰卡王朝及苏门答腊君主、惩治了海盗并扶植马六甲一小渔村将其变成一强大国及货品转运站。不管怎样，郑和下西洋是成功的，他对历史发展起到了重要的作用。最后，中国空间站***可以带动一大批的产业，带动中国航天相关行业的腾飞，这不就和“郑和下西洋”带动了东南亚海域的进步是一样的呀。

回答这个问题前，先简单回顾一下空间站的发展史：

1、礼炮号系列空间站

礼炮系列空间站由前苏联建造，其中礼炮1号是人类的第一个空间站。这个系列的空间站在1***1年到1985年间

服役，期间一共发射了礼炮1号至礼炮7号共7个空间站。

2、天空实验室号空间站

天空实验室号是美国的空间站，1***3年由两级的土星5号运载火箭发射入轨。

3、和平号空间站

和平号是前苏联设计建造的空间站，为上述礼炮***的后继项目。

4、国际空间站

国际空间站是由美国国家航空航天局（NASA）、俄罗斯联邦航天局（RFSA）、日本宇宙航空研究开发机构

神舟十四号载人飞船及航天员乘组发射升空成功入轨并顺利对接，我国空间站第一期进入全面建设阶段。

北京时间2022年6月5日上午10:44，屹立在我国甘肃酒泉卫星发射中心载人航天发射台上的长征二号F遥14运载火箭点火发射，搭载着神舟十四号飞船拔地而起，前往我国空间站飞去，约577秒后，神舟十四号载人飞船与火箭分离成功并进入预定轨道。

这是我国空间站建设和运营阶段的第3次载人飞行任务，也是神舟系列飞船第9次执行载人航天任务，其乘组成员为陈冬、刘洋、蔡旭哲三位航天员，其中陈冬将担任指令长，他和刘洋是第二次出征太空、蔡旭哲则是首次，三位航天员都未超过47岁，是迄今为止我国平均年龄最年轻的飞船航天员乘组，和以往有首批和第二批航天员搭配组建的飞行乘组不同，此次的三位航天员均是我国载人航天项目招收的第二批航天员。

如今我国载人飞船与货运飞船与空间站对接使用的都是快速入轨对接技术，飞船只需要6.5个小时就能与空间站核心舱成功对接，就在6月5日下午17:42时已顺利对接，这比神舟11号之前飞船需要一两天的时间大大缩短，之后不久三名航天员就打开了飞船与节点舱的舱门，并于晚上20:20全部进入了天和号核心舱。天舟四号货运飞船和神舟十四号载人飞船发射和对接成功代表着我国空间站第一期“T”字基本构型的在轨组装建造阶段正式拉开帷幕。

在神舟十三号载人飞船和乘组成员落地后，意味着我国空间站的“关键技术验证”阶段已经结束，开始转入了“在轨组装建造”阶段，神舟十四号载人飞行任务航天员乘组将负责我国空间站的整个在轨建造阶段，他们也将像神舟十三号乘组一样在轨工作生活183天，几乎将经历我国空间站今后基本型建设的整个阶段，任务期间三人将执行问天实验舱和梦天实验舱与空间站核心舱的在轨组装，这包括两次交会对接，另外还有三次交会对接，包括与天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船的入轨对接。

地球生命估算为60亿年，被认为无限总归还是有限，从现在起即未雨绸缪开始探寻，把一切都准备好，届时方能玩漂移。

有条件的航天强国，早就开始了准备，美国主导下的国际空间站，说是国际，不过16个国家，过去我们没有条件，物质上不允许，申请加入，他说我们太弱，其实就是典型的排斥。

今天的我们，经过了几十年努力，架设了自己独立的空间站。作为文明古国，能为人类命运共同体做出更多更大贡献，探寻搭建太空城堡的路已全面铺开，意义重大而积极，正式踏入空间科学和天文物理应用的殿堂，有理由使国际社会抱有更多更大期待。空间站还未完全建成，已通过了17个国家加入的申请。

在微重力环境下搞研究，涉及的学科广泛，能研究的技术有很多，国际空间站的20年，归结为十大重要成果，比如其中之一，对材料技术的促进有称是革命性的。另外对引擎点火器技术的促进亦有很大贡献，有称带来的变化具有天壤之别。能展开的领域很广泛，再比如生命科学，生物技术和航天医学等，由于实验环境的改变，好处都是看得见摸得着的。

最早空间站的架设，说是重点用于物理观测，其实质用于军事的作用明显。总体质量330吨，总共投资1300亿美金，如果换算成今天的价格，可谓真金白银堆成山，他们其中任何一个也失去折腾的热情和本钱。

正在发展中的我们，国力蒸蒸日上，有条件有能力，单独架设正逢其时，如鱼得水，更以科技为第一生产力，空间实验室正有广阔的应用前景。大航天自有大气象，我们正自张臂以待，欢迎更多友好国家的加入。

现代夏天有空调风扇，古人是否也有“空调”，皇上贵族如何避暑？

谢谢邀请我，我就从我的理解上回答一下吧？

古人？是多远的古人？哈哈。

从大家有印象的古人说吧。他们的房子是高大的建筑，像西北部的窑洞，冬暖夏凉（相对的）冬天有火盆，夏季通风也比较好，而且还有侍女在左右服侍着。我想还是在建筑方面有比较合理性。北京故宫几个大殿，高度，大殿上面的厚度，左右前后的窗户大而且多，还有仔细观察一下大殿的墙体下面还有可以调节通风的花格式的结构。还有过去没有空气的污染，估计当时的天气温度没有现在这么高吧？如果今天没有空调，没有汽车，没有释放热量的产业，没有钢筋水泥式的现在建筑，仍然还保持在过去的长满野草的土地，环境温度不会这么高的。

皇帝为了到夏天驱暑纳凉，便命人在每年的入冬时制作大量的冰块，以便在第二年的夏天使用，当时有一些人专门是制冰的，他们都是在京城的一些普通老百姓，当时这些人归内务府管辖。制作这冰的工艺是，取水后在一个特定的巨大容器内冻成冰取出。然后用草包一类的东西包裹起来，草包起隔热的作用，在窖藏，这个冰窖大约有四至五米深。窖口最后封闭使冰在地下处于恒温保存状态。直到来年盛夏时在打开取出使用。信很多朋友看古装电视剧都发现了，古人夏天一般都是用冰块来降温的。那么，是不是有很多朋友心里都有个疑问，古时候又没有冰箱，冰块是怎么来的呢？

其实呢，方法很简单，那就是冬天存冰夏天用。当时的冰块都取自于城市里的天然河湖 ，比如说北京的北海、积水潭、太平湖，还有济南的大明湖。寒冬时节，工人会到湖面切冰，切成一米见方的冰块，然后运到冰窖里，上面再盖上厚厚的稻草保存，待到夏天时再取出。清朝时，北方的官方存冰窖就有十八座，存冰量大概有二十万块，时至今日北京的冰窖胡同就是得名于此，同样类似的还有西安的冰窖巷。

北方可以冬天取冰，那南方冬天可不结冰，怎么办呢？那办法其实就是进口，进口正宗的美国冰块。是的，不用怀疑，十九世纪，欧美商家就会用帆船将北美冰块运至广东，并且还非常畅销。这种出口冰块体积特别大，运输途中还要在上面厚厚的遮盖一层，防止阳光照射和融化，所以途中融化的不多。可能会有朋友质疑，卖冰块赚钱嘛？是的，不赚钱，但没办法，欧美国家需要中国的商品，但那时中国并不怎么需要欧美的商品，有的冰块卖也总比空跑一趟强吧。

也有朋友会说，古时候已经有人开始用硝制冰了，是的，是有这种办法，但造价与难度太高，并不能够大量民用，所以更多的还是存冰。