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为什么北京地铁至今还没能实现移动支付?要回答这个问题,需要区分几个维度来看。
首先,如何界定移动支付。
如果把移动支付特指微信支付、支付宝的话,那么,北京等很多地方的地铁确实还没有全面支持这些工具,但是,如果把移动支付特指为可以移动状态支付结算的话,那么,地铁系统中的一卡通等本身也是一种移动支付工具。
其次,现有地铁运营系统对微信支付、支付宝的需求到底大不大?
实际情况可能是不大。简单说,地铁支付是否必须支持微信支付或支付宝,这本身就是一个存疑的问题。
现在对北京等很多大城市的来说,地铁运营中最大的痛点和矛盾点,是早晚高峰客流巨大与运力紧张的问题。至于购票进展是刷一卡通,还是直接微信支付或支付宝支付,其实并不重要的。
更重要的是,在微信支付、支付宝等移动支付工具成长起来之前,北京地铁的一卡通支付已经率先建立,并拥有相当规模的用户积累。
最后,在自助设备购票环节引入微信支付或支付宝有一定价值。
现在如果说,在支付方式上,北京等各地地铁存在问题的话,应该主要还是购票环节。
因为对于使用一卡通的用户来说,通过支持NFC的手机绑定,也基本能刷手机进出站,对于地铁运营公司来说,是否有必要增加支付渠道,直接引入微信支付或支付宝本身是需求存疑的。
说到北京地铁至今为什么没能实现移动支付?这个大家应该都很好奇。其实也很简单,大家可能都知道,微信、支付宝等移动支付这几年很流行,大到地铁超市、酒店,小到街边小滩都有微信、支付宝扫一扫支付。因为移动支付的逆袭,所以你懂的为了平衡民营和国企,所以限制了一些场合使用移动支付,如医院里不能使用微信、支付宝支付一样,只能刷卡和现金支付。如果***都使用移动支付,那就没有人刷卡了,这个就是北京地铁为什么还不能移动支付的原因之一。
虽然微信、支付宝支付很牛,马云也确实让银行改变了一点,不过还是得受限于银行。所以马云为什么要搞出网商银行,还有腾讯的微众银行,就是因为这样受限就少一点,这样提现到网商银行再提现到卡上就不用手续费了。
1.北京地铁从2003年开始使用闸机出入地铁,取消了传统的纸质车票。最早的一批闸机(日本信号株式会社)已经使用了14年,当年功能机盛行,支付宝也是在2004年才诞生。谁也没想到移动支付能有现在的样子。所以想要支持移动支付(扫码入站)必须换闸机。
2.北京地铁目前(2017年1月)运行里程574千米,共设车站345座,日均客流为824.7万人次。更换闸机不仅需要大量时间,而且还要在不影响公众出行的情况下进行。这就意味着大量闸机需要在夜间更换调试。
3.需要网络调试以及接入谈判。移动支付的特点是在手机端没有网络的情况下也可以使用,所以就需要收款方一定要网络在线才可以完成支付动作。目前北京地铁已经可以使用支付宝、工行***以及京东支付,微信还尚未接入。用户需要在手机APP上购买车票之后在站内的终端上领取车票,取票过程类似火车票。
能,我上个月来北京的,孩子给我跟原来的公交卡捆绑一起了,原来公交卡上的钱直接冲到手机微信上了,到北京用手机坐地铁以及公交很方便,现在非常时期,用手机坐地铁以及公交,不用打开健康码,因都捆绑在一起了,大数据就显示了,几点几分,你从那坐的了,方便
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