北京地铁顶***,北京地铁被挤死

1. 地铁出入口飞顶是什么？
2. 郑州地铁遇难者全部为女性？女性在应急突发事件中应注意什么？
3. 如何看待有些人总是吐槽天津地铁温度的这件事？

地铁出入口飞顶是什么？

地铁出入口飞顶就是雨棚顶盖，遮雨的，因为地铁出入口的设置一定要防雨水倒灌进地铁站，所以出入口上方要设置飞顶，同时地铁站出入口台阶要略高一点，设置两三步台阶，如果出入口是在坡道上，那么口子一定要面朝下坡的一方，以防雨天时雨水流进地铁站。

郑州地铁遇难者全部为女性？女性在应急突发***中应注意什么？

郑州地铁遇难者都是女性，给我们女同胞敲响了警钟！为什么会全是女性？地铁的视频我没看，也不想看。即使有男性强占了优势位置之言，我也想说的是：生死存亡之际，自救才是最重要的！等着他人，男性来救你？come on ,人家的命就不是命了？人家也还有妻儿老小。能帮你一下最好，不能帮也不用抱怨，甚至上升到女拳！我国女性畸形的审美观是时候改变了。白幼瘦，迎合男性却失去了健康。我想起在国外时，一个老外讥笑中国女性像：鹌鹑[发怒]

外国女性大都以健康性感示人，反观我国女性以弱不禁风的病态为美，白幼瘦，呵呵，灾难来临之际，我们这些本来身体就不占优势的女同胞拿什么来拯救自己？！

希望郑州地铁遇难的女性，能给我国女同胞敲响一记警钟！！从现在开始强身健体，先做好一个人，然后才是女人！

愿郑州地铁遇难的女性安息！愿郑州所有遇难者一路走好！

如何看待有些人总是吐槽天津地铁温度的这件事？

夏季选择乘坐地铁的市民增多，为啥？有空调呗，而且不用顶着烈日等车。但是，总会有人在地铁里吐槽空调温度。有的人说冷，还套上外套围上围巾或者戴上帽子。有的人说热，为啥空掉还舍不得开啊。

为什么感觉差异如此之大？当然，除了个人体质年龄等原因，还有其他原因。近日，天津地铁运营部门就对此问题在其微信公众号上进行的相关解释。大伙来听听吧。

首先，地铁也并不是所有车站全都是在地下，同样还会有地面站和高架站。这就造成了外部环境的温度差异。也就是说，地下站就会凉快些，而地面站和高架站就会温度温度高一些。另外，目前天津地铁停车间隔短，大约是2分钟一站。而且每站单侧车门都会全开，如果是经过高架站的时候，车门打开，车内外的温度差较大，这时，车内空调就会实施的调整工作模式。所以，不同的车站客流，就是造成乘客有不同的体感感知差异。

按照相关规定，地铁内的车厢内目标温度要控制在26±1℃。当然必要时，也会做相应的微调。冬季公共建筑室内空调温度不等高于20摄氏度。

为了乘客能够在夏季享受到一个舒适的乘车环境和温度，每年的4月初，天津地铁的车辆就会对车顶的空调机组进行相应的深度清洁。比如保障车内干净舒适的新风滤网和回风滤网，还有保障客室清爽适宜的温度传感器等等。