是因为四号线属于股份制由北京及香港共同出资成立的京港公司投资建设。
合资的京港地铁有限公司随后于2005年11月8日成立。香港地铁公司向北京地铁4号线及京港地铁公司注资7.35亿元人民币。京港地铁公司将拥有4号线30年的运营权。
是因为北京地铁4号线在当初建设时有港资公司参股其中,所以叫京港地铁。
北京地铁4号线是大陆首条以“特许经营模式”运营的轨道交通线路。北京市***投资70%,主要负责轨道土建建设;香港铁路有限公司(MTR Corporation Ltd.)、北京市基础设施投资有限公司(BIIC)、北京首都创业集团有限公司(BCG)三家特许公司投资30%,负责车辆、信号、通信等主要设施和机电工程,并在30年的特许经营期内负责4号线的运营和管理。
京港地铁是指北京京港地铁有限公司,北京京港地铁有限公司成立于2006年01月16日。
京港地铁以PPP模式参与投资、建设并运营北京的地铁4号线、14号线、16号线、17号线,并负责运营管理大兴线,还以租赁经营模式运营17号线。线路总里程超200公里,已开通运营里程148.5公里,所辖车站91座。
坐北京地铁不需要做核酸证明,只是需要在进站口北京健康宝二维码证明本人的行程,是否去过疫情高峰险地区,如果通过扫码合格即可进站乘坐高铁。目前疫情防控仍在进行,我们每一个都应该从思想上树立疫情防控观念,疫情防控***有责!
在北京坐地铁时不需要进行核酸检测的,坐地铁需要提供健康宝,测温就可以了,所携带的包包也要做安检手续。进出站实行100%测温及健康码远端查验北京铁路对进出车站旅客实行100%测温、100%实名制验证验票以及健康码远端查验工作;对进京列车旅客落实100%测温,到京前进行健康码抽验工作。
北京坐地铁不需要出示核酸检测证明。
由于目前疫情没有严重到大面积扩散,且客流量巨大,如果每个乘客都出示核酸检测证明、刷健康宝、测体温,恐怕排队都排到地面上来了。北京地铁已经在入站口安置了自动监测乘客体温的装置,一旦发现异常,可以及时单独处置。
对于外地进京人员乘坐地铁,一是在其进京口岸的地方,海陆空都有把过关,没有检测报告的不能进京,二是外地来京的人员的管理归属与街道社区,也已经查验过检测报告。
不需要,乘坐北京地铁的大多是上班通勤组,人流量很大,而且基本都是室内交通,查验核酸检测报告麻烦,如果是在早高峰时查验,更是会造成人员拥堵,不太现实。同时,各种途径进入北京时,已经查验过了核酸检测报告,阴性的才会让进北京,坐地铁再查验没有必要了。
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