北京地铁抽查手机,北京地铁检查手机

1. 坐地铁玩手机好吗？
2. 北京地铁亿通行下车扫码吗？
3. 贵阳地铁和广州、北京地铁有什么不同？南北差异大吗？

坐地铁玩手机好吗？

看手机？别带着有色眼镜去看这个事儿，您细想这和过去在地铁上看报纸有什么不同吗？

有人说，玩游戏不好，其实过去报纸上也有游戏啊，我记得《北京晚报》上天天都有填字的游戏。***生活嘛。

科技进步了，社会发展了，新时代的媒介不同而已！再过几十年，恐怕这个问题都没人想起来问了！您说呢？

北京地铁亿通行下车扫码吗？

使用北京地铁易通行软件乘坐地铁无论是上车还是下车都不需要扫码，只是需要在上车和下车过闸门的时候需要扫码。使用手机下载北京地铁易通行APP乘坐地铁特别方便，可以帮您省却办理交通卡的不方便和使用现金进行充值的不方便。

是的，亿通行非常方便使用，不用购买车票，也不用办什么一卡通之类的，直接进站，在关押前扫码一下，证明你是在本站上车，在下车的时候再扫码一次，证明你在此站下车，然后扣费，属于先乘车后缴费的形式。

贵阳地铁和广州、北京地铁有什么不同？南北差异大吗？

谢邀，贵阳轨道交通(Guiyang Urban Rail Transit)又称贵阳地铁，是服务于贵州省贵阳市和贵安新区的城市轨道交通系统。目前正在建设的是贵阳地铁1号线、贵阳地铁2号线(1期、2期)，贵阳地铁S1号线(1期)，2017年6月28日，贵阳地铁1号线观山湖段开始试运行。贵阳地铁***用普通话、英语双语语音播报。贵阳轨道交通远景年规划由9条线组成，线路长度总计467公里，总投资额达2700亿元。按照轨道交通的定义划分，贵阳市城市轨道交通系统包括地铁、环城快速铁路和贵开城际客运专线。

北京地铁是服务于中国北京市的城市轨道交通系统。其规划始于1953年，工程始建于1965年，最早的路线竣工于1969年，1***1年开始运营，是中国的第一个地铁系统 。截至2015年12月，北京地铁共有18条运营线路(包括17条地铁线路和1条机场轨道)，组成覆盖北京市11个市辖区，拥有334座运营车站(转车站重复计算，不重复计算转车站则为278座车站)、总长554千米运营线路的轨道交通系统。2016年4月29日，北京地铁创下单日客运量最高值，达到1303.86万人次。2017年8月14日起，北京市民“刷手机”就可乘坐地铁。12月30日，北京市又有三条地铁新线开通试运营。三条地铁新线为北京首条磁悬浮地铁s1线、国内首条全自动运行地铁燕房线和现代有轨电车西郊线。2018年5月实现刷二维码乘车。

要特别说明的是，贵阳轨道交通建设标准和运载能力是地铁的等级，但由于2008年轨道交通1、2号线项目申请时，贵阳市没有达到修建地铁的要求--地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上等基本条件，只能作为轻轨申报。而目前，贵阳正在建设的轨道交通使用的是地铁B型车，在乘客服务、车型、准点率等软硬件的主要方面，和北京上海等一线城市的地铁相比，完全没有区别。

本人实地“考察”了贵阳的城市建设。 贵阳人抱怨城市的“交通拥堵，建设地铁很有必要”。本人则不敢苟同！贵阳并不适合建地铁： 1、贵阳的地质地貌所致，建地铁的成本远高于平原地带的城市，并且日后的运行风险也高！ 2、贵阳市区面积、人口密度不大，仅建一两条地铁线是吸引不了太多的客流的； 3、路面交通拥堵的主要原因有两个：一是东西走向受黔灵山所碍。再打通一条隧道即可缓解；二是老城区甚至是新城区的道路，少有立体交叉桥！奇怪的是新开发不过十年的挺大的观山湖区，道路不算窄，却也堵车。究其原因就是它没有一座立交桥！如果把建设地铁资金的小零头用来改建立交桥，则贵阳的交通必将会有极大地改善！

如果说把北京地铁和广州地铁摆在贵阳面前，比较起来，贵阳的地铁还是更像广州的，可能是因为都属于南方城市的缘故。

南方和北方的地铁，还是有一定差一点，比较典型的，北京的地铁和广州的差异就很大。

贵阳的地铁，更接近南方的，和广州的有点像，贵州人往广东省区“杀广”（贵州方言，意味“去广东打拼”）的也比较多，高铁开通后，广州到贵阳也就4小时左右。

从地铁的站牌上看，贵阳和广州的地铁，站名都是直接写的大字在墙上，字体比较中国风，而北京的是有一个牌子，字体比较接近方方正正的黑体。

而且，从地铁路网来看，北京的地铁，横线纵线都比较规整，四四方方的，还有2号线、10号线等环线也比较周正，大致上是长方形，很多地铁线路都很直。