截止2021年10月底,北京轨道交通路网总客运量为23.5亿人次,日均客运量为778万人次,比2019年同期下降18%,比2020年同期增长53%。其中,工作日日均客运量超915万人次,比2019年同期下降16%,比2020年同期增长48%;日最高客运量1220.07万人次,其中九月单月最高。
一、隧道掘进机
隧道掘进机是地铁建设中必不可少的设备之一,主要用于隧道的开挖。其结构复杂,由刀盘、推进部、安装车等组成。隧道掘进机还分为双曲线机、圆形机、盾构机等。 盾构机是一种非常先进的地铁隧道施工设备,其利用压缩空气或液压作力,沿隧道推进,同时进行开掘和支护。盾构机的特点是能够完成全断面开挖并实现隧道支护,其施工速度快、质量高、安全性好等特点备受地铁建设者们的青睐。
二、 地铁车站施工中,起重机的作用不言而喻。
在地铁车站建设过程中,必须运输巨大的构件、设备等,需要大型起重设备协助。常用的起重机包括塔吊、汽车吊、行车等,其安全性、工作效率和灵活性都得到了很好的保障。
三、混凝土搅拌站
混凝土搅拌站是地铁车站建设中不可或缺的设备,主要用于混凝土原材料的加工,并能根据实际需要控制配料比例和工艺流程。在地铁车站建造过程中,混凝土浇筑量较大,因此混凝土搅拌站的高效运转对于工期和质量的保证至关重要。
公交线路:专47路 → 亦庄线 → 7路,全程约40.8公里
2、乘坐专47路,经过9站, 到达地铁经海路站
3、步行约190米,到达经海路站
4、乘坐亦庄线,经过10站, 到达宋家庄站
5、步行约880米,到达五间楼站
6、乘坐7路,经过25站, 到达西直门内站
7、步行约580米,到达北京北站
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