1)一般世界上有三种地铁列车车型 。A型车为3.0米,B型车为2.8米,C型车为2.6米。当然也有例外 如将来上海轨道交通10号线的超宽A型旗舰车,3.2米 。
A型车 基本尺寸:长22m、宽3.0 m、高3.8 m , 断面面积=11.4m@
B型车 基本尺寸:长19m、宽2.8 m、高3.8 m,断面面积=10.64m@
C型车 基本尺寸:长19m、宽2.6m、高3.8 m ,断面面积=9.88m@
2)这三种车型是世界统一的,也就是说,无论是什么牌子(西门子、庞巴迪、阿尔斯通、日立。),都是按照这三种规格建的。目前唯一的特例是上海轨道交通10号线的超宽AA型旗舰车,3.2米
3)中国北京五号线新车也是目前北京地铁车辆中最宽敞的,车厢宽2.8米,高3.8米,而普通车厢宽只有2.6米,高度为3.51米。我国地铁列车根据“体宽”可分为A、B、C三个型号,以A型列车宽度最大,载客量最多。 中国新下线的列车最大载客量为2460人;每辆车长度为22.8米,宽度为3米。
4)以DKZ5型车辆为例:
车辆高度(最大处):3695mm
车体宽度(最大处):2800mm 客室地板面距走行轨顶面高度:1100mm
A型车 基本尺寸:长22m、宽3.0 m、高3.8 m
北京地铁现有地铁线最深的地方在1号线-30m左右,十号线和四号线-20m左右..最浅的应该就是13号线了,全程只有西二旗到龙泽一段和柳芳到东直门有地下段,深度只有-7M左右
除了19号线一期, 2021年年底***开通的地铁线路(段)还包括11号线西段、17号线南段、机场线西延、8号线三期剩余段、14号线剩余段、S1线剩余段,共54.5公里。
这7条线路的开通,将新增轨道交通运营里程54.5公里,届时北京市轨道交通运营里程将达到781.5公里,对完善首都交通网络、缓解交通拥堵起到重要作用。
北京地铁现有地铁线最深的地方在1号线-30m左右,十号线和四号线-20m左右,最浅的应该就是13号线了,全程只有西二旗到龙泽一段和柳芳到东直门有地下段,深度只有-7M左右.。
北京地铁的深度有的不一样。最深的地方应该是北京地铁1号线,大概地下最深的有30米深。十号线和四号线大概深度在二十米左右。一号线是北京城从东到西直线。地上很多建筑物,为了减少噪音。路面交通安全。所以一号线要比其它的线路深些。
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