咸宁市高新区最新项目有
1 元气深林 位于高新区18号 主要做饮料产品 目前已经建设完毕 估计很快开始招工
2红牛集团 位于高新区1号 每年招工不是很多 不过***待遇特别好 条件合适可以去试一下
外卖一个月4000元,工厂一个月3000元。怎么选择?如果是你你会怎么选择?身上若无千金担,谁愿意每天颠沛流离!如果要我来选的话,可能是去送外卖吧,毕竟人自由,多劳多得!上大学的时候,去过工厂打过临时工,每天流水线工作,我压根坐不住,每天12个小时,对我来说是苦不堪言,做的不好还会被组长骂,早班还好,尤其晚班,后半夜那困的仿佛都能灵魂出窍!后来没招啊,买咖啡,买红牛,后来不行,困了就掐自己大腿根!工厂钱固定,不会风里来雨里去,这点比送外卖好!不管选择什么,我们都是以普通人的平凡书写了不平凡的人生!目有所望,心有所想,人生百味,谁能不累,都在用不同的方式成长,谁也不会轻松如愿以偿,愿能以诚挚之心,领岁月之教诲!生活不易勤努力,世态炎凉莫自弃,厚积薄发九万里,不忘初心做自己。加油!你是最棒的!!!
太难了,酒店生意不好。疫情过后没有多少人会来酒店消费,酒店的固定支出如人工成本、能源费,收入不断地下滑只能进行人员的缩减与降薪。自己呢,只能勒紧裤腰带过日子了,内心坚定复产复工的日子会来临。而酒店方可以通过自己转变营销模式求生存,近期武汉一家五星级酒店开始了卖早餐,更加平民化的消费让客户体验自己的服务,得到顾客的认可,去占有饱和、竞争的市场。
现在到目前为止,也不让组织旅游啊,整个行业处在停滞阶段,现在面临非常尴尬的境地,想干些事情吧,市场没放开,想不干了吧,目前又没有什么更好的项目可以选择!整天还是有些迷茫!疫情对旅***业影响最大!
上次回家从机场拼车遇到的网约车司机是做旅游的,他跟我吐槽说:现在开网约车的人越来越多了,出门的人越来越少,送外卖的骑手越来越多,叫外卖的人越来越少。
深入一聊才知道,受疫情影响,很多旅***业的朋友几乎都处于失业状态,所以有私家车的去做网约车了,没有私家车的去做外卖骑手了[捂脸]。
旅游业今年是重创的一年,酒店、餐饮、景区随着疫情的缓解,在逐步恢复中,但基本没有喷井式的大爆发可能,毕竟在这次全球疫情大爆发的状态下,各行各业都受影响,很多人家里蹲了近2个月,更加意识到稳定的收入和有存款才有安全感,所以也不存在报复性消费的出现。就算在五一***期迎来短暂的小高峰,对于停业了两三个月的旅游业来说,总体还是亏本
而旅行社无疑是最惨的,大部分旅行社都依附团队旅游而存在,到到目前为止,还有不少旅行社从过年开始到现在依然没有任何业务量,很多旅行社门店已经沦为转让,大多数旅游从业者变身微商,面对遥遥无期的疫情,旅游从业者不知何去何从
其实旅游从业者,尤其是旅行社从业者的危机有可能并不会受疫情的结束而结束,反而对于旅行社从业者来说更是一种困境。因为疫情,很多人旅游的方式发生了改变,以后更倾向于小范围的出行,出境游大概会停滞1~2年,更多人的出行方式更倾向于小范围、短距离的旅游,预定方式更加优化,而旅行社的存在感更低了。
在太平盛世,经济良好的状态下,旅游扮演者刚需般的存在,毕竟旅游是温饱以上的精神追求,而只要受到一丝危机,旅游似乎就被打进了万丈深渊。旅游人的悲哀大概就是很多时候身不由己,不过疫情总归会结束的。
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