北京地铁客运量最高,共计39.43亿人次。
上海紧随其后,客运量38.69亿人次。
广州地铁客运量位居第三,共计32.88亿人次。
深圳、成都、武汉、南京地铁客运量分别为17.80亿人次、13.99亿人次、12.40亿人次、10.42亿人次。
徐州、济南、呼和浩特由于地铁运营线路较少,运营线路较短,客运量不足800万人次。
不多!!
北京地铁一般是早晚高峰期人流量最大,早高峰6:00-8:00之间,各个地铁站人流量巨大,有限流政策,比如,像地铁五号线天通苑站这种大站,因为居住的人多,早高峰堪称春运的状态,排队进站就要十几分钟。还有部分写字楼集中的区域,地铁站也是人流超多。
北京今年地铁总客运量达23.5亿人次 日均客运量778万
截止2021年10月底,北京轨道交通路网总客运量为23.5亿人次,日均客运量为778万人次,比2019年同期下降18%,比2020年同期增长53%。
其中,工作日日均客运量超915万人次,比2019年同期下降16%,比2020年同期增长48%;日最高客运量1220.07万人次,发生在7月9日星期五。截至目前,9月是路网客流量最高的月份,日均客运量近910万人次,工作日日均客运量超1035万人次。
是不是只有四家便利店,暂且不论。北京地铁内和地铁口的便利店的确数量很少很少。
这是为什么呢?
首先,北京有的地铁口附近(但并非紧挨着)地铁口便利店并不少。比如黄庄地铁站口,出来之后只要走50米,就有至少两家便利店。
如果以5分钟步行(约300米)为半径,北京地铁站附近的便利店应该数量绝对不止4家。
那么为什么紧挨着地铁口和地铁内的便利店很少呢?
恐怕和地铁对安全的重视程度有关。
北京地铁过去还有书报亭,已经取消很久了。
为什么?就是因为它会形成人群聚集,有可能导致人群拥堵乃至践踏等问题。
不能在地铁口建便利店,恐怕也有类似的原因。
2021年12月3日(周五)主要城市地铁客流量:
1.上海地铁 1179.80万
2.北京地铁 1022.72万
3.广州地铁 ***7.60万
4.深圳地铁 720.69万
5.成都地铁 587.18万
6.重庆轨交 356.60万
7.武汉地铁 343.60万
8.西安地铁 339.02万
9.南京地铁 302.80万
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