北京地铁贴吧,北京地铁贴吧年终奖

1. 北京地铁，你们有没有这种情况，进站的时候显示余额不足，出站的时候出不去了？
2. 北京地铁3号线为什么尘封？
3. 北京的几号线是啥意思？

北京地铁，你们有没有这种情况，进站的时候显示余额不足，出站的时候出不去了？

进站时显示余额不足，但是门会开，可以进去。只是出站的时候无法出去，这时可以去站内窗口缴费进行地铁卡充值，充值成功后，就可以出站了。人工窗口缴费可以***用现金、微信、支付宝等方式。余额不足时，未出站前并不会扣除多余的钱。

北京地铁3号线为什么尘封？

3号线在这一阶段未能实施的主要原因是，沿线重要的功能区（西段三山五园旅游区、中关村科学城、西外大街，以及东段酒仙桥、望京、首都机场）在1999和2002两次规划调整中被置换给了其他线路，而获得的平安大街沿线相对于周边功能区来说，优先级要低得多。

和同方向相近的6号线相比，西段可能3号线略占优势，但东段3号线只有东坝（当时东坝也是规划远期实施），6号线则有CBD和通州新城两个重量级影响因素，作为决策者一定是会选择6号线而舍弃3号线的，所以3号线才会尘封。

说到3号线，就要从1965年的“一环两线”方案讲起。

所谓“一环”，就是指沿北京内城城墙修建的环线，而“两线”分别是东郊热电厂经北京站与环线连接，然后出复兴门经公主坟到石景山的线路；以及从西直门到颐和园线路。

在这个方案中，已经给3号线预留了位置。规划中的3号线非常长，西起香山，东至首都机场，同时起到西北、东北郊区放射线和城内北部东西干线的作用。所经过的重点地区包括西山，海淀科教区，内城北部，农展馆，酒仙桥工业区和首都机场。

北京市***原***在1、2号线修建完成之后，按西-东-中的顺序修建3号线，但由于种种原因，“一环两线”的二期工程，也就是复兴门-西直门-东直门-建国门的马蹄形半环，直到上世纪80年代初才彻底建成。

此时，一期工程已经不堪重负，为了缓解地铁客运压力，在隧道专家王梦恕的主持下，长安街地铁东延工程，也就是“复八线”开始实施。因此，3号线修建***只好后延。

北京的几号线是啥意思？

坐地铁的几号线就跟公交车的几路车一个意思。根据要去的地方选择即可。例如北京13号线从西直门出发，向北经大钟寺、知春路、五道口、上地，然后向西北，经西二旗，然后向东，经龙泽、回龙观、霍营，再向东南，经立水桥、北苑，再向南，经望京西、芍药居、光熙门、柳芳至东直门。如果你的目的地在这条线上，就选择这条线。