北京租车游玩好吗,北京租车游玩好吗现在

1. 车林子租车靠谱吗？
2. 北京出租汽车行业现状？
3. 北京出租汽车行业现状？

车林子租车靠谱吗？

个人觉得车林子租车不合法，19年成立的一家新公司，不过还是很靠谱的。车主需要按照他们平台要求上相应的保险，如果出现事故他们有专业的人协助用户处理，保险上浮补偿金和加速折旧费会给到车主，违章他们会帮监督用户及时处理，还是很差的

北京出租汽车行业现状？

我是从业者，感觉这几年越来越难做，夹缝中求生，要不了几年出租车这个行业会彻底消失。没有年轻者加入，而且从业者只出不进就是最好的证明。等到我们这拨五十多岁的中坚力量退出只怕有车也未必有人开了。

我曾从事过这个行业，总感觉极为不规范！缺乏***部门的管理和引导，使之存在许多不合理，不公平！对这行业的发展缺乏关心和关爱！使从业者背负许多负担和压力！收入和负出极不成正比！！希望有关部门真切关注一下出租行业！和辛勤的出租车司机！

骂出租司机师傅的人，最好就别坐了，走两步还有个好身体，做公交也行，不拒载。凡是骂出租车的人，都是说大话使小钱的人，声称公司白领其实是个扫地，被老板骂的狗血喷头，回头骂出租车，真不要脸！

北京这出租车啊现在给开到这种程度本人认识都是出租车公司，出租车司机一手造成的服务差车况差，有的司机下雨带孩子的钱少的不顺路的都不拉，一个接一个的空车跑着走一公里招手没有一个停车的，在西三环中央电视塔眼看一家三口拦个车停了瞬间上车瞬间又下来了本人问打车的乘客告知我司机不认识路，不认识路有导航啊再说不认识路还开什么出租车，

半死不活，姥姥不疼舅舅不爱，一天到晚累的要死不赚钱。客人不好伺候。交警不好糊弄。公司不好应付，客人投诉罚款。交警抓着罚款。交通执法抓着罚款。公司各种理由罚款。要不是生活所迫谁愿意干，一天工作10几个小时，每年都有猝死在车上的，

希望大家互相理解。

北京出租

北京出租汽车行业现状？

我曾从事过这个行业，总感觉极为不规范！缺乏***部门的管理和引导，使之存在许多不合理，不公平！对这行业的发展缺乏关心和关爱！使从业者背负许多负担和压力！收入和负出极不成正比！！希望有关部门真切关注一下出租行业！和辛勤的出租车司机！

当年在国企上班，月收入一千多，不用加班，年节有***，觉得收入少，干了出租，一月三四千，还是挺不错的，现在原单位，***没变，一月五六千，开出租没日没夜的加班，也五六千。[流泪]

北京这出租车啊现在给开到这种程度本人认识都是出租车公司，出租车司机一手造成的服务差车况差，有的司机下雨带孩子的钱少的不顺路的都不拉，一个接一个的空车跑着走一公里招手没有一个停车的，在西三环中央电视塔眼看一家三口拦个车停了瞬间上车瞬间又下来了本人问打车的乘客告知我司机不认识路，不认识路有导航啊再说不认识路还开什么出租车，

就目前北京市出租汽车保有量来看，基本合理；虽然私家车和公交的发展对出租汽车行业带来一定影响，但不会是很大。随着***行业管理部门对***的打击力度的增强和出租汽车市场管理的不断规范，这个行业会得到更好更健康的发展。

北京市的出租行业的从业者多年来都是社会最底层次的人物，前几年以下岗工人👷为主，近年来又以郊区农民为主，其突出特点是从业者文化水平较低，综合素质差，职业道德水准更低，目前北京市出租行业的状况不尽如人意，问题很多，行业陋习突出，管理疏漏大，人员素质差，前景并不乐观，短期内不会有所改变，如果不加以有效整改，未来不可能配得***核心区和世界政治文化国际大事务活动中心的要求。