这个车看你怎么理解,就你单说穿越无人区的话,五年之内绝对是没问题的,老车的话记得把隐患排除,你自己的车一段时间之后都会对的特性比较熟悉,这个车舒适性差,油耗高是一个缺点,和普拉多比稳定可靠那肯定是比不了,但也不会太差,这些能接受的话,完全可以买。
可以。
北京bj40搭载的是一台排量2.3t涡轮增压的发动机,在进入无人区之前先查一下无人区有多少公里,要把车子检查好,给车子加满油,如果距离太远还可以用金属汽油桶带上一桶汽油,以免在无人区里没有加油站,手机再没有信号,就麻烦了,还是要出发之前做好准备。
京新高速从2019年全线通车,一条公路连接了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆五省一市,成为我们国内继青藏铁路后,又一个代表性的工程。很多人都说,这条高速公路的建设,完全超越了美国的66号公路,66号公路被称作是最孤独的路,因为它全长有3939公里,并且大部分的路段中,都是没有人烟的地方,所以被称为最孤独的公路
世界上最长的沙漠公路,长达930公里的无人区,就是北京到新疆的G7高速,这条高速路全长2540公里,投入了370亿人民币,于2017年完工,这是一条“神奇的天路”,在荒无人烟的戈壁,了无人烟的感觉。
世界上最大的无人区是撒哈拉沙漠
撒哈拉沙漠是世界上最大的沙漠,位于阿特拉斯山脉和地中海以南(约北纬35°线),约北纬14°线(250毫米等雨量线)以北,西起大西洋海岸,东到红海之滨.横贯非洲大陆北部,东西长达5600公里,南北宽约1600公里,面积约960万平方公里,是世界上最大的无人区。
要去新疆玩的朋友可以试试这条自由行路线,穿越南北疆。不过要注意避开高峰,夜间限行,车辆和人员补给问题。
Day1:昌吉—呼图壁—百里丹霞丽景—101省道鹿角湾或天赐温泉酒店,宿:鹿角湾
Day2:鹿角湾—巴音沟—安继海峡谷—独库公路—哈希勒根达坂耗时约3h—乔尔玛,宿:阔克苏山庄或阿克塔斯
Day3:乔尔玛—烈士林园—玉希莫勒盖达坂3h—零公里——巴音布鲁克3h,宿:巴音布鲁克
Day4:巴音—铁力买提达坂—大小龙池—库车峡谷—库车县,宿:库车
Day5:库车王府—克孜尔千佛洞—温宿大峡谷—30km—阿克苏宿:阿克苏
Day7:喀什一日游,宿:喀什
Day8:喀什—奥依塔克丹霞—白沙湖—卡拉库里湖幕士塔格—苏什达坂—石头城—塔县宿:塔县
北京到新疆走G7到哈密开始新疆之旅是最佳的方案。但是如果是单车独行还是要谨慎的,500多公里接近600公里的无人区,车辆的状况是否跟得上?如果不行还是走河西走廊连霍高速稳妥去。
来到哈密就算开始了新疆之行了。如果是九月出行赶上秋景。如果时间预算充裕可以一路慢游。
哈密的魔鬼城,能让你感受到雅丹地貌。
从哈密出发,第一站到巴里坤,路上可以看到天山东麓的景色。天山庙可以拜一下。巴里坤古城可以走一则。
季节原因,江布拉克就不推荐了,只为看一个怪坡不值得。
然后可以去可可托海了,这段路比较长需要开一天的车。
从可可托海可以到喀纳斯,又是一天的路程。喀纳斯可以选择住贾登峪,这里离去喀纳斯景区最近。当然也可以选择去景区内住木屋条件简陋点。不建议住布尔津,从布尔津到喀纳斯景区门口需要3小时左右。
禾木村也不推荐了,如果冬天去看雪另当别论。
喀纳斯景区内安排两天,一天游湖,如果时间充裕走一下喀纳斯河沿岸。第二天是观鱼台和三湾。三湾是接驳车回程时停的,看完三湾喀纳斯行程也就结束了。
从布尔津到独库起点独山子走过一段国道后就是高速。如果对石油城克拉玛依不感兴趣可以直接掠过。
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