重庆回北京游玩,重庆回北京游玩要隔离吗

1. 北京和重庆哪个适合冬天旅行？
2. 北京到重庆高铁为什么要12小时之久？

北京和重庆哪个适合冬天旅行？

既是旅游，就肯定有别于旅居，当然只是看风景为主，而且是不一样的风景。基于此，我觉得应该是北京比较合适。

冬天看什么？什么最令人兴奋？当然是漫天飞雪一片北国风光了。而且，北京的景点多为文物古迹，在一片白茫茫的背景之下，天安门、故宫、北海、天坛、颐和园、长城等更显得卓尔不群，游后的印象会更深。而重庆，一年四季都是山青水秀，季节给人的反差不大，景点也多为城市景观，而且重庆的夜景是非常漂亮的，所以任何时候都值得一去一看一游，而不必非得在冬天里去了。

当然，归根到底，冬季去哪里旅游合适，关键还得看您是哪里的人，您的看点是什么，你如果是东北那旮瘩的，恐怕雪景对你来讲根本提不起兴趣，那自然是重庆合适了。如果您来自南方，那应该选择北京无疑了，您说呢各位？

以下仅个人观点和感受，希望能为你的选择提供帮助。

作为生活在重庆七年的半个重庆人和近期去过北京几趟的游客，真心觉得重庆的冬天比北京的冬天更加适合旅游，原因主要有以下几点：

一、气候差别

大北京冬天气候寒冷，如遇上刮风天气，就更冷（我作为一个西北人，表示在北京完全不抗冻），出门最好戴口罩、护耳朵的耳罩以及手套，否则手很容易被冻得通红和头会有疼痛感；北京作为北方城市，空气干燥，尤其是冬天供暖，严重影响空气质量，遇到雾霾天气的概率会比较大。

重庆作为西南直辖市，素有山城之名，常年青山绿水，冬天虽有一丝阴冷，但不刮大风，风吹到脸上很温和，出门不必要戴口罩手套之类的，毕竟温度保持在十几度，只需穿暖和点就好，相比北京而言，空气质量、室外气候优良。附两张周末重庆拍的图片：

二、旅游景点独具特色

北京的冬天独具北方特色，大雪过后的北京可以赏冰雪、玩冰雪，在雪中游赏故宫别有一番滋味；北京具有标志性的旅游景点比较多，如故宫、鸟巢、升国旗、长城等，但也因为气候原因，夏天去体验感、参与感可能会更好。

重庆，作为中国最具有江湖气质的城市，巴山绵延，人土风情浓厚，旅游景点众多，如渣滓洞-白公馆-古镇磁器口等旅游景点离的很近、李子坝轻轨穿楼、网红景点洪崖洞交通方便；值得一提的是重庆的夜景很美，像重庆的地标解放碑、观音桥、沙坪坝等地集休闲***于一体，只要你去这些地方吃喝玩乐不用愁。如果也想体验冰雪世界，重庆金佛山，仙女山，以及渝东北几个县冬天也会下几场雪的。

洪崖洞夜景

解放碑夜景

您好，楼主很高兴可以回答您的提问。上个月刚从重庆回来也算得上是有资格来回答了。

个人认为重庆是在我心目中第一的旅游城市，夜景超级漂亮，堪比于上海。小吃、美食、美女都排名全国第列。

冬天去的话就属吃重庆的牛油火锅了，在寒冷的冬天吃上一口麻辣鲜香的毛肚、鹅肠真的不要太美。

建议楼主可以去我的私密景点、黄花园地铁站，这里可以说是重庆看洪崖洞最美的地方、在看两座嘉陵江上的跨江大桥。

还可以体验一次长江索道，在重庆地图也不管用。如有什么疑问请不要犹豫私信我，感谢***纳🙏

这还用说吗，最适合冬天旅游的当然是重庆哪！重庆四面环山，有长江嘉陵江风光，形成了独特的风景线。重庆还是一座充满迷幻魅力的城市，电影《从你的全世界路过》《满城尽带黄金甲》《千与千寻》《少年的你》等都在这里***景，名气很大。

冬天游重庆别有一番风韵，可去磁器口、渣滓洞、白公馆看看，有时间还可去城外的天坑地缝、仙女山、洪崖洞走走，乏了再去北碚温泉泡泡，惬意极了。

如果想吃正宗的重庆小吃，那一定要到磁器古镇逛逛，踩踩青石板路，尝尝山城火锅，再找个茶馆坐坐，感受一下重庆的风俗。

晚上可看重庆夜景，最好的地点就是南山一棵树，在这里能将整个重庆的山与水、江穿高楼和桥上的车水马龙场景尽收眼底。

时间不会很多，四天就够了；价钱还是合理，1000元钱就行，很实惠哦！

北京到重庆高铁为什么要12小时之久？

重庆和北京之间有G字头的高速动车组是2015年元旦重庆北站渝利场投用时开始的，当时重庆北到北京西的动车组是G309/10次，运行的路线是渝利、宜万、汉宜，过了汉口上京广高铁，由于渝利、宜万、汉宜的设计时速只有200公里，宜万的设计时速只有160公里，所以即使是G字头动车组运行这些线路也只能按线路的设计时速运行，加上中途还要停靠一些车站，因为要考虑沿途的客流，所以全程的运行时间比较长。后来G310还延长到南充北始发，G309终到重庆北，第二天早上开一趟管内动车去南充北，然后开G310。

过了几年重庆西客站投用，加上西成高铁已经开通，重庆西到北京西开行了一趟G574次列车，运行成渝高铁、西成高铁、徐兰高铁、京广高铁，除了西成高铁运行时速250公里外，其它线路都可以跑300公里时速，全程11个多小时，因为这样的走法还是比较绕，而且中途停站也会影响时间。

再说那趟G309/10，今年6.25调图后由改回重庆北始发，但走向发生了很大变化，不再去南充北，也不走渝利、宜万、汉宜，而是改走成渝高铁、西成高铁、徐兰高铁、京广高铁，走向和G574基本一致，只是G574是重庆西始发终到，G310还是重庆北始发终到，G310全程还是要12个小时，重庆北去成渝高铁要走一段联络线。

重庆到北京要有时间更短的高速动车组还是等郑万高铁建成后，这样重庆北去北京西的高速动车走渝万客专、郑万高铁到郑州上京广高铁，路程和时间都会比现在节约不少。