北京旧厂区游玩,北京旧厂区游玩路线

1. 首钢工业园哪里好玩？
2. 北京有哪些被废弃的地方值得一看？推荐理由是什么？

首钢工业园哪里好玩？

首钢园位于北京市石景山区已有悠久的历史，园内以钢铁建筑为主。

经过设计师的创意改造后，部分区域变成设计感十足的办公区域，三号高炉化身一座标志性建筑，这个冰冷的钢铁工业机构园区是工业风与现代的完美融合，注定会成为帝都下一个网红打卡地。

巨大的“硬汉”楼群充满恢弘的感觉，站在底下不仅有一种渺小的感觉，近距离的拍摄这些“庞然大物”仿佛能感受到钢铁时代的强音。

园区内人并不多远远望去可以用空旷两个字来形容，有种大气磅礴的美是一个绝佳的背景板，身处这样的工业风园区中感觉自己都变得酷酷的了。

园区中人气最高的就是隐藏在钢铁之中的星巴克了，超多人来这里拍照打卡

超硬核星爸爸就坐落在园区的北边，从北边门进入后步行5分钟就可以看到身后就是工业厂房，远远看去，真的超级酷

黑色建筑和***栏杆强烈的色彩对比，最适合记录在相机里，不要犹豫了，这就是拍照的好时机，蓝天白云，不管怎么拍都好看。

买上一杯咖啡走到室外在景色超美的星巴克露台上，喝几口咖啡，感受微风拂面，千万不要忘记，在这里也可以拍出美美的照片，背景的颜色搭配简直不要太美。

由于园区部分区域仍在施工，拍照游览的时候一定要注意安全。

北京有哪些被废弃的地方值得一看？推荐理由是什么？

首钢工业园——绝对是我推荐的免费的工业风的游览好去处！更是很多小哥哥小姐姐们的拍照打卡之地，也是一代北京人的城市记忆。

首钢工业园去年开放游览的，到19年刚好100年的时间了，记得刚开的时候还要登记，在门口的岗亭跟保安说是去里面的星巴克才能进去。

园区很大，足够转上半天的时间。刚进园的星巴克也是很有复古工业风的感觉，里面很多人，当时想要吃点东西也就只有这里了，也有很会拍照的小姐姐借着星巴克的标志在摆拍。星巴克旁边就是很多废弃的机器设备。现在还能想象出他们当初运转时的景象。

尽管当时去的时候，并不知道这些设备原来都是干什么用的，但是只看外观就觉得很震撼。景区内除了这些废弃的大型设备，还有石景山公园，有个小湖没记错的话叫群明湖，2022年冬奥会的办公地也是在此的。

首钢工业园遗址，不管是对于北京人还是来旅游的游客来说都是非常好的寻找时代记忆的地方，从锈迹斑斑的大机器中感受工业和艺术的完美结合！

王平煤矿是我国建国初期国家大力支持发展第一产业时期修筑的煤矿企业，曾是“京西八大矿”之一，早已废弃，是名副其实的京郊工业废墟。想要到达王平煤矿，可以乘坐公交或者首都地铁一号线到[苹果园站]，乘坐929路公交车到[王平村站]，再沿着上图的路线找到王平矿的大门。注意要严格遵守上图路线，否则无法进入矿区。王平煤矿这座时光静城里，仿佛能够穿越到三四十年前。那是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。大家都鼓足干劲，为国家奉献着每一份汗水。流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队。时间就是金钱，效率就是生命。当然一切只是我的幻想罢了，我们这代人并没有真实的经历过那个年代。当然我不遗憾，因为我所处的当下也是独一无二的时代，高速发展的信息科技引领着人们的生活水平飞速发展。我只是希望在这个被遗忘的时光静城里，能埋藏住所有存在的和不存在的回忆。告诉我们那个年代的事物究竟是什么样子的，尘封住一段历史岁月的真实印迹，让我们铭记那段历史。没有任何人能留住岁月，岁月却留住了这些遗迹。愿有更多人能怀揣着一份对那个时代的好奇或者怀念，追寻着那段逝去的岁月。

北京游览必到的一处艺术与休闲之地：751国营工厂工业遗址，位于北京朝阳区大山子。

北京市国营751厂始建于1954年，是由原民主德国援建的项目，当时是作为我国“一五”期间重点建设的156个大型骨干工业项目之一，为附近的一大批电子产业项目提供综合能源供应及保障。

由于改革开放初期，北京缺乏外部输入的天然气供应源，国营751厂的煤气产业经过80年代、90年代两次扩建，日产重油裂解煤气达到80万立方米，为北京城市发展、生产生活提供了稳定的保障，曾与北京焦化厂、首钢煤气厂并列为首都北京的城市三大人工煤气气源厂。

国营751厂在2008年时改制为北京正东电子动力集团有限公司，该公司适应北京城市发展需要，遵循“整体规划，分步实施，整合***，协调发展”的发展思路，在保留鲜明的工业遗址建筑***特色的基础上，先后对老炉区南、北广场、铁路专用线等场地进行了基础改造，使老厂区以751 D·Park的崭新面貌呈现在北京市民和中外游客面前。

随着大量艺术公司和艺术家的进入，加上相应的配套服务设施，如今的751厂区，已经成为一处中外游客来北京旅游时必至的时尚艺术游览区。艺术氛围浓郁，富有工业遗址特色，把一个废弃的工业遗址转变为一座国际上知名的现代派艺术社区。

主要的游览景观有：15万立方米煤气储罐（现称为79罐）、脱硫塔（现改为时尚回廊）、火车专运线（现改造为火车头广场）、动力管廊（现改造为廊桥-空中步道）、裂解炉（现改造为动力广场）、裂解炉附属工艺区域（现改为炉区广场）。