香港人去北京必吃美食,香港人去北京必吃美食有哪些

1. 香港户口与北京户口哪个含金量高呢？
2. 京九高铁京雄商段什么时候开建？

香港户口与北京户口哪个含金量高呢？

身份证和户口本又不自带金额，不能到银行刷卡取钱，有什么含金量可说。要是在这两个城市没本事挣不到比较多的钱，在北京连房都租不起，在香港估计就得跟活死人似的住劏房。

真正有含金量的是那自带一亩三分地的农村户口，那是人们最后的保障。现在各地方***给一系列优惠政策让农民上楼，变成居民户，反正谁傻谁变更吧。导游郎大学毕业第一份工作就是在房地产开发公司做征地拆迁，见过太多城中村里以前农转非的人后悔莫及的情形。导游郎认为，不到万不得已，一般人千万别丢掉自己的土地去为完成城镇化指标做贡献。没那本事，给你哪个城市的户口都不灵。

含金量这个说法得看是在哪方面的对比上，还要看你主要是在北京生活还是在香港生活，经济能力如何。北京户口在目前来看，是比香港户口难拿得多，毕竟在排队的人都能排到10年后了。生活环境上，香港地方的确是比北京小很多，但是交通没有北京堵也是事实，也没有雾霾

只能说，如果有个香港户口的话，不论是在内地还是在香港，都能享受到比较多的***待遇，例如教育上，通过华侨生联考的学生，就读内地一本名校的确比内地普通高考的学生轻松；若是想让孩子念纯国际学校，那就要么是外籍，要么就得是港澳籍。

这两个的对比，要多维度，当然我也只是简单说了下教育，其他还有生活、就业、环境、税收等方面，还要看个人的倾向侧重点考量，不同的维度有不同的结果。

想拿香港身份，又不确定自己是否符合香港评分标准，可以花30s时间来测试下

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京九高铁京雄商段什么时候开建？

京九高铁和京雄城际是两条线，不共用。2月底已经开工的京雄城际铁路的起点目前在李营，未来还是要与北京西站联通，形成由西站出发经过新机场最终抵达雄安新区的一条时速250公里的客运专线。这条客运专线未来将与待建的石雄城际联通，经过保定东，最终到达石家庄。 京九高铁，也就是京港台高铁，是又一条南北高铁大动脉，其设计速度是350公里，起点是丰台。它不承担京雄之间的主要城际功能，更不会共线，尽管也会在雄安设站。目前多地都已经陆续进入了设计勘测甚至施工阶段，除了个别地方具体走向细节待定之外，很多地方都已经逐渐进入到了实施阶段。网上可以看到有网友发布的阳谷段线路勘测标记照片，可见人们对这条高铁的殷殷期盼之情。 因为缺少权威的及时发布，所以这种渴望知道最新详情的情绪就会四处弥漫。建议相关部门应该设立或者指定一个权威的发布者，适时公布京九高铁以及全国其他高铁建设的情况。既可以满足人们信息的需要，又可以为这些铁路，为祖国建设做好宣传工作。

第一个问题，京九高铁京雄商段***2018年开工建设，***与京雄城际和雄安新区站同期建设。

京雄城际铁路已经定测完毕，开工建设，工期二年半，预计2020年十一前通车。

作为京九高铁的最为重要一段京雄商高铁，***同步开工建设。现在规划设计正在紧锣密鼓进行中。

第二个问题，京九高铁京雄段前期是否会和京雄城际共用线路，种种迹象表明，可能性不大，毕竟京九高铁是南北方向最长的高铁，经行城市众多，行驶时间长，为了满足人们缩短大城市间连接时间的需求，不太可能和每站必停的京雄城际并轨，而京雄城际设立的新机场以南线路按照350公里每小时设立，主要考虑到北京雄安新区间连接时间问题，其实和是否与京九高铁并轨关系不大。

据传，京九高铁京雄衡段不少站线发现定测桩，比如饶阳县，河间市肃宁县网友均反映在本地发现京九高铁定测桩，但实际京九高铁京雄衡商段路线走向和设站明细还并没有官方消息披露。最终具体经行路线走向和设站还不确定。

谢邀。京九高铁是中国规划中的一条国家级高铁大动脉。线路组成主要由京雄客运专线，雄商客运专线，商杭合客运专线，合九客运专线，昌九客运专线，昌吉赣客运专线，赣深客运专线及广深港高速铁路等组成。其中合安段，昌赣段都已在建设中。其它段也会相继开工。

2017年，***院通过印发了“十三五”现代综合交通运输体系发展规划，批复建设北京至港澳台运输通道。雄商高铁***2018年开工建设，始于雄安新区，途径衡水、邢台进入山东聊城，经过台前，跨黄河后进入山东济宁、菏泽，然后到达河南商丘。

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