北京雪佛兰限行,北京雪佛兰限行吗

1. 雪弗兰有的是黄标、有的是蓝标、有的是黑色的，有什么区别？
2. 在北京有哪几种皮卡可以上牌，有柴油的吗？
3. 7月1号起多个城市实施国六标准，你会在最后期限买国五的车吗？
4. 求推荐12w左右的B级轿车？

雪弗兰有的是黄标、有的是蓝标、有的是黑色的，有什么区别？

谢邀。

黑领结是性能运动车的专属，***比本田的红头标还高，一般都只挂跑车上（五菱王科尔维特除外）。国内有这个的标志的我记得有雪佛兰探界者RS、科鲁泽、科沃兹、创酷、创界、迈锐宝XL...

其中最极致的应该是雪佛兰探界者RS，它不仅有红色的RS铭牌，就连上汽通用的尾标都作了熏黑处理。

不过时间要很早很早了，至少在100多年前？蓝领结是它最初的车标，车型目前我能找到的，是Royal Mail（H-2）和Baby Grand（H-4）车型。

雪佛兰有的***的标，有的是黑色的标，但是蓝色的标没听过也没见过，估计是个人自己改色的，应该不是官方出品的。

***标不用多说，马路上跑的雪佛兰99%都是***标，也是最普遍的。

黑色的标，就以这款新探界者RS为例，目前在售的为2019款，分为两个15.T和2.0T两种功率，其中1.5T全部是黄标，之前还是有RS版的，新款车取消了2.0T的黄标，所以2.0T全部是RS版了，他们的区别除了全黑的车身还有前网和尾部专属的RS标志，以及轮毂和方向盘上黑色的车标，换挡杆上RS的专属标志等等。

外观以外，性能才是他们最大的区别，7s多的百公里加速成绩，38.8米的百公里制动成绩，出色的转向和反应，悬架在极限下的支撑感能给驾驶者带来更多的信心，在城市SUV这个细分领域里，能有这么好的操控感的车是不多见的。

所以他的价格依旧比普通黄标车要贵了。

所以喜欢驾驶感，喜欢飞驰的感觉，但又必须兼顾家庭使用的车，黑标雪佛兰是个非常好的选择。

壹车热评，原创不易，谢绝搬运！

如果说车标是阻碍消费者购买某个品牌车型的因素之一的话，壹车热评觉得有两个品牌肯定应该上榜。一个是我们耳熟能详的国产品牌-比亚迪（BYD），而另一个则是现在正处于“美丽风景线”中的美帝国-雪佛兰。

比亚迪这个主要是它的谐音已经被车友们玩烂了，而雪佛兰独特的十字形标识，则很容易让人联想到医院、卫生巾等不太好的事物。

我们都知道雪佛兰的车标是金色的，也被人称为“金色领结”，但你知道雪佛兰的车标还有酷酷的黑色吗？

雪佛兰的金色车标是很普遍的一种，我们可以在很多车型上看到它的身影，所以这种大众化的颜色并没有特别好说的，反正买雪佛兰的车，买十次有九次半都是金色车标。

市面上出现的雪佛兰黑色车标，很多都是车主后期改装的，那并不是雪佛兰的原厂颜色。不过由于黑色标识能给人一种科技、运动的感觉，所以黑色车标往往能让人联想到澎湃的动力与***。

在雪佛兰的所有车型中，真正拥有原厂黑色专属车标的车型少之又少，而且就算是和金色车标是同一车型，但带有黑色原厂车标的雪佛兰在价格上却要高出很多。

比如雪佛兰RS就拥有曜黑的外观以及独有的RS专属标识，并且它的雪佛兰LOGO也变成了独有的黑色领结。

雪佛兰RS对家族标志性的双格栅、外后视镜、全车铭牌、轮毂、门把手均做了特别黑色处理，用八大个性专属外观套件彰显探界者RS极具科技感和个性的运动气质。这款车与本田的红标车型一样，属雪佛兰旗下性能车的专属徽章。

可能正是由于雪佛兰黑色车标所代表的独特含义，这也让很多雪佛兰车主热衷将自己的金色领结改成黑色。不过这种车标颜色的改装是否违反相关法规，壹车热评觉得虽然交警查处这类行为的几率较小，但改变车标颜色其实本身还是属于一种违法行为。

一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

雪佛兰通用车标就是金领结标(金标)，金领结代表的是80 90年代欧洲贵族的象征！也就是所说的黄标，还是最近几年推出的黑标，主要所属运动款性能车型(比如科鲁泽、迈瑞宝Redline和RS、探界者RS)，其他什么蓝标其他色的标纯属车主改装的

雪佛兰的车标是图形化了的蝴蝶领结，象征着雪佛兰的大方、气派和风度，Chevrolet英文则是瑞士一位著名赛车手的名字。

那么雪佛兰的车标——金领结是怎么来的呢，网络上的版本众多，各种***故事，但是最靠谱的是这个：它来自于威廉·杜兰特。

1908年，威廉·杜兰特做了一次环球旅行，他在法国旅行途中，在一家旅馆的外墙的一张纸上看到了一个有意思的图案，他灵光一闪，认为这个图案可以作为一个车标来使用，于是他就把这个图案撕下来保存起来。旅行归来，威廉·杜兰特向朋友们展示这个金色蝴蝶领结的图案，久而久之，这个漂亮的图案经过一系列的偶然和必然的故事，就成为了畅销全球的雪佛兰汽车的车标。

接下来，我们来说一说，这个车标的颜色。

既然我们上文中已经说过了，是金色的蝴蝶领结，那么说明，雪佛兰车标的颜色就是金色，几乎所有的雪佛兰车的车标颜色都是金色，只有一款是除外的，那就是1.6T版本的科鲁兹的车标是黑色的，其他版本的雪佛兰的车标如果是黑色的，那就是车主们想让别人认为他们的车是1.6版本的科鲁兹。

当然题主问题中所说的蓝色，也是会有的，还有其他颜色也是会有的，这些颜色不是官方车标的颜色，只不过是广大车主们依着自己的喜好给车标贴了一个自己喜欢的膜而已，没有什么特别的。

仅此而已。

在北京有哪几种皮卡可以上牌，有柴油的吗？

在北京，可以上牌的皮卡车型有多种选择。一些常见的皮卡品牌包括福特、雪佛兰、日产、丰田等。这些品牌提供多种不同型号的皮卡车型，包括柴油版。柴油版皮卡通常具有更高的扭矩和燃油经济性，适合用于重载和长途行驶。在选择皮卡时，建议您根据自己的需求和预算进行选择，并确保符合北京的车辆上牌要求。

在北京柴油车皮卡是不可以上牌的，只有汽油皮卡可以上牌。皮卡的注册信息在北京被视为轻型卡车。车身长度超过6米需要上***牌照，车身没超过６米的需要上蓝色牌照。北京部分地区对皮卡实施限行：皮卡属于货运机动车，北京本地皮卡每天6时至23时不能进北京五环路（不含）以内；外省市皮卡每天6时至24时禁止进入北京市区，每天0时至6时进入六环路（含）以内须办理进京证。

7月1号起多个城市实施国六标准，你会在最后期限买国五的车吗？

会，可以看到，现在国5车优惠幅度很大，如果有心仪的车子，奈何荷包羞涩的话，现在是个机会，只是国6实施以后国5不能上牌，并没有特别的影响，现在路面上跑的国4车大把大把的，社会在进步，国家在发展，以后还会有过国7国8出现的，所以，有心仪的车辆现在可以买。

什么东西都在变，如今人们都在讲究个新能源，都在说节能减排的话题，仿佛一夜之间，之前的很多东西都有了问题，都要被消失似的。就拿现在很多人在乎的国六标来说，听说马上就要实施了。其实关于国六标的话题早就出现了，只不过就是一种说法，并没有落到实处，而最近这个国六标的出台实行是势在必行的事情了。国六马上实施，是趁便宜买国五，还是等着买国六？专家这样说！

据说2019年的1月1日，新国六标就在北京、山东、天津等地落实，这就有人在纠结了，如果这个时期想要买车，到底该咋办？很多汽车销售店也不傻，为了迎合新规的实行，早早就快开始了促销国五标准的车，优惠降价的力度也是史无前例的高，目的很显然，就是为了将车尽快卖出，否则日后国六标全面实行，车子再销售出去的可能就更小了。消费者目前面对的是两难问题，想买车，又拿不定是买便宜的国五车还是再买价格贵的国六车，那就听听专家们都咋说吧！

一些研究汽车类的专家说，从刚开始国六标准的消息一出，很多车商就开始清理自己的库存了，一来是防止之后车卖不掉，二来也是为了筹措资金来生产符合国六标的车型。如果此时购买国五标准的车，价格上来说是很划算的，但长期考虑或许会亏一点钱。

由此，我们不难看出，专家们对于是否买国五车也是持谨慎态度，不反对不支持。但很可能在国六标完全实施后，国五的车就要被限行或者是***取其它方面的措施，但这个也需要时间，并不是马上。小编在这里很热心的提一句，大家买车可以，但千万不要买国四车，否则后来的麻烦会数不清啊，亏损也是必然的。

我们都知道国家对于车辆的管制是日益加强，对于节能的管理力度也很大，国六实施是迟早的事情。对于已经购买了国五车的车主来说，也不用太担心，毕竟国六标的全面普及也需要时间，还是可以开的，并不等于是报废了，即使国六标实行了，国五车也还是能开的，只不过要受限一些。小编也很理智的提醒那些想买车又在观望的人，买国五车一定要想好哦。还是建议大家，如果以后不想换车，手中要有点钱的话，不妨就买个国六车，毕竟能省去将来的很多麻烦，只是价格要贵一些是真的。对此，大家觉得该不该买国五的车呢

国五和国六只是排放标准不同，对于驾驶体验没有任何影响。如果刚好准备买车，而且有喜欢的车型。

我觉得在这两个月车价优惠幅度比较大的时候进行购买还是很划算的。毕竟这种幅度的优惠可不是年年有的。已经有很多车型官降了，并且还有一定补助，贷款免息等等。

买一送一的都有。哈哈😄😄😄😄

如果你去二网经销商哪里看，哪价格绝对让你心动。

别克，大众。雪佛兰，凯迪拉克，吉利。很多车型优惠达到了30个点。

求推荐12w左右的B级轿车？

12万左右想入手合资中级车 这个价位基本拿不到 ，像韩系如k4 名图严格上说不能算b级车 顶多就A➕ 国产车倒是有一些 比如博瑞 睿骋之类的 口碑比较好就选博瑞吧 近几年比较热门 市场保有量也比较大

12万左右买不到准新B级轿车，只能买二手B级轿车，二手的车那就多了，帕萨特、迈腾、雅阁、迈锐宝等，不过这些不是我推荐的，毕竟12万的预算买个二手车，怎么都有点肉疼，有那么几个款接近B级车的A+级车，推荐三款：

第一款：长安锐程CC，空间挺大，2770轴距，可以拿到顶配，360，acc各种配置都有，这个价位性价比最高的车了，而且我也是锐程CC准车主，朋友都说这车不错

第二款：吉利星瑞，2800轴距，就是只能买入门级，性价比不高

第三款：奇瑞艾瑞泽8，2779轴距，新车上市，未经过市场检验，不是很建议

谢邀，根据您的需求，预算在12万元左右，在不考虑二手车的情况下，购买合资品牌车型可能有些困难，但国产车型中，还是有一些不错的选择。例如下面这两款。

国内消费者对于车辆的选择通常是以大为美，因此在预算充裕的时候，大多都是买大不买小。但鉴于每个消费者的情况不同，并不是谁都有充足的资金，很多消费者只能退而求其次。其实市场上也有性价比不错的中型轿车，只不过您没有发现。今天，就给大家推荐两款10万元左右，又大有有面子的自主品牌中级车。

一海马汽车-海马M6

新车指导价：6.98-10.28万元

海马在当今的自主品牌中一直处于不温不火的状态，不过也正是因为这样，较低的定价和较高的配置水平成为了其占据市场份额的“杀手锏”。站在消费者的层面来讲，这其实未必是件坏事，因为我们从海马M6身上，看到了不少让人心动的配置。

俗话说，欲知其内者，当以观乎外，我们首先来看看海马M6的外观设计。海马M6的外观设计较为大气，虽然惊艳的地方不多，但这种设计理念恰好符合国内消费者对于中级车外观的需求。类似“飞翼”造型的进气格栅配合保险杠左右两侧的日间行车灯，让海马M6看上去非常“和蔼可亲”

在这个价位选B级车的话，果断吉利博瑞。

如果想要合资车，那起亚K4（凯绅）和现代名图也可以考虑。

不过既然题主要B级车，我是不是可以理解为对空间还是有要求的？博瑞的空间要大于K4和名图。