车牌价格确实是逐年增长的,一年比一年高,因为车牌总数就那么多,永远是供不应求的状态。而且车牌买卖不会影响车辆总数。除了正常摇号之外好多急需京牌的人都是租赁或者买一个车牌先用着。要是有这方面需求建议还是尽早办理,车牌价格是不会下降的。
1. 北京2011年开始实行摇号,尾号限行政策,期间因各种情况还实行单双号限行政策。北京上千万人口的国际大都市,随便一套房几百万,因为限行,回家都成了问题。
2. 目前超过600万机动车,每年放号10万个。截至2019年6月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3264065个有效编码、单位共有62596家;新能源小客车指标申请个人共有430656个有效编码、单位共有8802家。这么大的需求量如果北京放开政策,不再摇号可能么?既然摇号,这么大的需求量,价格会降么?
3. 2011年开始摇号,出租一年2-3千,背户出售1.3-1.5万,没有结婚过户(因为太不值了),办理***判决直落个人名下5万左右。
2018年,出租1年1万左右,背户4-5万,结婚过户6万左右,***判决办不了,直落20万左右。
2019年,1年超过1.5万,背户普通6万多,精品标超过10万,结婚都是10多万,直落20多万
……以后,涨跌,请自行判断,如有疑问,可关注私聊
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