1.新加坡的在人口密度极高,通过拥车证竞拍来限制车辆进入市区,以治理交通拥堵。拥车证购买方式类似于国内的车牌竞拍,价格几乎相当于一套两室一厅的房子,而且排量越大,价格越高。购车后还要缴纳各种税费及高额的拥堵费。从上世纪70年代开始,新加坡就已经开始征收车辆拥堵费。如今,车辆进入新加坡市区还要视不同情况收费。所以在新加坡,个人购车的成本非常高。
2.在罗马,工作日只有9座以上的巴士和公务车才可以进入市区,周末才会对普通车辆解禁。另外,当污染物监测数据超过标准上限时,也会在特定区域内实施尾号限行措施。
3.伦敦是英国的首都,从2003年2月17日起,伦敦开始征收市中心交通拥堵费,而且价格持续上涨。此外,伦敦还***取了提高燃油税、限制家长用私家车接送孩子上学等措施。
法国巴黎,2015年3月,巴黎启动车辆尾号单双号限行,并禁止货车通行。据说12月17日启新一轮单双号限行***展开。
新加坡,通过拥车证竞拍来限制车辆进入市区,排量越大,价格越高。总体来说,这就是限行。
意大利米兰,2015年曾实施过为期3天的短暂限行,每天10时至16时所有汽车和摩托车将不得上路。
意大利罗马,工作日只有9座以上的巴士和公务车才可以进入市区,也会在特定区域内实施尾号限行措施。真的吗?
中国北京,2016年12月16-21日,北京发布空气重污染红色预警,将连续6天单双号限行。
我国实行尾号限行的城市
1、2007年的北京奥运测试赛期间,北京开始单双号限行。
2、上海,实行外地车限行,每日7时至10时、15时至20时,一些道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定***日除外)。
3、杭州,2011年10月8日起就推出了“错峰限行”措施。
4、兰州,2010年9月18日起,兰州实行机动车尾号限行措施。
在北京,外国汽车进入六环的时间没有限制,但需要申请北京通行证。早晚高峰时段,7: 00至9: 00、17: 00至20: 00禁止在主干道、辅道及五环路以内道路上行驶;平日9: 00至17: 00,必须遵守本市尾号限行规定,与北京号牌车辆相同,限行范围为主干道、辅道、五环路以内道路。
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