北京中滩村租房,北京中滩村租房价格

1. 乡镇快递取件收费两到五元是否合理？比如申通，圆通，中通，百世，韵达？

乡镇快递取件收费两到五元是否合理？比如申通，圆通，中通，百世，韵达？

国家应该出台对偏远地区快递的大力帮助和支持，不能和城市相提并论，如果到乡镇还是5毛钱的话，乡镇快递代办点谁愿做，除非做快递的脑袋有毛病，乡镇做快递要租房，要用电，要用电话，要请人，像现在这样都是亏钱再做，你们上面有考虑下面的艰难吗？以前乡镇没有做快递的，找班车带一个快递10元，20元，收件人还愿意，现在快递发展速度快了，反而乡镇快递点更难做了，我2008年从部队回来顺便把乡镇快递做起来了，主要考虑老百姓取件难，成本高，免费帮下面的老百姓免费带了5，6年，现在随着人们思想观念不断变化，要求也和城市里的人一样了，动不动快递到晚了（广元到我免费带快递的乡镇80多公里，车也是自己的，下面的老百姓还要要求和城里一样，有这样做无本生意的吗？）、没有打通电话、用户不管三七二一就投诉，一投诉总公司就几百上千的罚款，本来挣不了钱，还要罚款，你上面的领导有谁知道，如果你们上面领导觉得乡镇好做，那么你们来做，不要站着说话不腰疼，我建议：为了减轻老百姓负担，国家有关部门要大力扶持乡镇快递代办点。一句话要提高派件费用，只要提高了派件费用，代办点还有必要收取老百姓的费用吗？要人性化，不要把乡镇和城市快递划等号，应该听听下面快递代办点的心声。

农村人居住地比较分散，快递员不可能象城里一样翻山越岭将快递件送到每家每户，因此就选择一到两个比较适中的地点作为快递收放点，而这些收放点又都是农村的一些经商户，长期取件发件需要耽误人家做生意和占用休息时间和场地，所以人家按件额外收取两到五元不等的保管费应该是无可非议的，这和在车站寄存行李一样，更何况人家还要打电话或发信息通知你，这也需要花钱，心平了就什么都自然明白了。

看了一下结果都在瞎嚷嚷，收你几块钱似乎都心疼了。中国人哪，还真是鲁迅先生笔下的那种，你把他的肉割着吃惯了，他就有一种梦想叫"少割点"或"割浅些"。你给他肉吃，如果吃习惯了，他又会想着"多给点"或者"揣我心事"。

快递行业是一个新兴的服务行业，遍及各个领域，服务到家。这是时代发展的产物，也是社会进步的标志，为什么我们不为社会和时代的付出心存感恩和自豪，却为自己的一点付出而发牢骚呢？

如果没有快递行业的兴起，我们的消费还可能处于原始的交易模式，买卖双方在得到相互之间的需求的前提是先满足第三方，也就是中介的收益。买悔和卖亏在供需关系中除了折中就不可能有两个笑脸的，而在交易的前前后后永远不亏本钱的就只有中介方了。

快递行业的产生源于直销，产品从一开始就直接面对的是消费者，把原始的价格差彻底的灭失在产品源头，因此上，快递行业收取的只是用汗水和辛劳换取的服务费，而且还存在诸多不确定因素的风险，象包装毁损以及货品损坏等意外理赔。

快递行业收取的费用不是乱收费，快递员不是公务员，国家财政没有给快递人员拨付工资薪酬，通过周到的***和辛勤劳作，收取相应的劳动报酬是合法的，也是应该的。

你到知道个毛线 邮政人家国实补贴， 加不交过路费，加起来一单价格比顺风都高了，一天撒都不懂就不要在那里乱嚷嚷，你有本事去让四通一达的快递车辆不收过路费，国家也和邮政一样每单给上补贴，人家给你送到你家床上都行。