北京和天津限行信息不一样,北京和天津限行信息不一样怎么办

1. 北京车到天津限号吗？
2. 北京牌照为什么不受天津早晚高峰限行而天津去北京的车要受限行的影响？

北京车到天津限号吗？

北京车牌在天津是限行的。北京的车牌号，在天津也是按照外埠牌照进行管理和限行的，在天津所有道路，包括高速公路都是实行单日子限双数、双日子限单数的限行政策的。在天津的限行政策中，所有外地车牌都和天津车牌一样，实行尾号限制政策控制车流量，限行区域不分环线以内或者以外，包括高速公路，都是一样的实行尾号限行。尾号如是字母的临时车牌，按照双数执行。遇上限号日的话，全天零时至24时都是不能上路的。

不过，大中型客车、出租车和特殊车辆不包含在限行范围内，如公共汽车，长途客车，市政出租车、警车、救护车、工程救助车、各国驻华使馆机动车等，违反限行规定的，按将会照道路交通安全法律法规的相关规定，依法进行处罚。

该通知明确规定自2018年2月22日起，北京牌照小型、微型载客汽车不受本市关于外埠牌照机动车早晩高峰限行规定的限制，即工作日（法定节***日除外）每日7时至9时和16时至19时，在本市外环线（不含）以内道路也可正常通行，同时须遵守本市关于机动车限行管理其他有关规定。提醒各位车主此次规定是除北京牌照的小型客车以外，而其他车辆限行规定则不变。每日7时至19时，禁止货运机动车在外环线上通行，其中除持有通行证车辆外，全天禁止天津及外埠中型、重型载货汽车在外环线以内（含外环线）道路通行；工作日（法定节***日除外）每日7时至9时和16时至19时，禁止外埠牌照机动车在外环线（不含）以内道路通行；工作日（法定节***日除外）每日7时到19时，天津及外埠牌照机动车在外环线（不含）以内道路，实施按车牌尾号区域限行交通管理措施。

北京牌照为什么不受天津早晚高峰限行而天津去北京的车要受限行的影响？

没办法，虽然都是直辖市，但双方实力差很多。

天津现在的境地是，自己是直辖市，但实力不如一线城市，但又不能降低身段去和二三线城市争点高污染、高排放、高耗能的产业。现在身份很尴尬。

所以，天津推出了”人才引进”***，说白了，”我至少也是个直辖市的户口，有没有很心动？”尤其，大量北漂，很难扎根北京，不远的天津就是不错的选择了。有了户口，就得置业，就是子女教育等等，这对天津的发展起到很好的作用。但事实上，天津的房价还是上涨乏力，其实就是自身实力太有限。

北京是480万开始限号的，天津是240万开始限号的；北京2018年GDP 突破3万亿，天津2018年GDP为1万多亿……两者的体量由此可见了，所以真心实力不够，难免受气。

曾经，天津也提议过，北京、天津互相认可对方，通行方便，也为京津冀一体化做铺垫，但很可惜，北京地位特殊，最后天津做了妥协

你这说法不准确。京津冀每周尾号限行政策是一样的，只不过北京有个外地车牌早晚高峰时段限行规定。按照你的说法，你也可以把天津换成河北很多城市，比如北京牌照车为啥不受石家庄限行规定而石家庄牌照车要受北京车牌限行规定，等等。

根据尾号限行，但是京牌去天津不用办理进津证和进河北证，但是反过来津牌或者河北牌照进京那可就费劲了，需要办理进京证，从今年11月开始每个月只能办理一次，一次最多7天，这就是京津冀协调发展。