北京经济的基本特征:
首都北京在60年的发展历程中,始终与国家战略息息相关,在遵循城市经济发展普遍规律的基础上,始终将服务于国家战略作为经济发展的战略重心,经历了工业化城市、现代综合服务中心与国际化都市三个阶段。
第一阶段是在新中国建设的初创时期(1949-1***8),在国家优先发展重工业战略要求下,北京大力发展重工业,率先完成了城市重工业化的进程。
第二阶段是在改革开放的推进阶段(1***9-1998),在中央明确的首都定位下,北京重点发展服务经济,形成以服务经济为核心的产业格局,完成了由工业化城市向现代综合服务中心城市的转化。
第三阶段是全球化阶段(1999年至今),在大国崛起战略的要求下,北京积极参与国际分工,实现了建设以现代高端服务业为核心、科技创新为动力、经济节点功能为特征的国际化都市的目标。
相信很多人在看直播时,会忽略这位打开舱门的开舱手,而经常关注航空领域的读者,可能知道这次开舱的是一位新人。
在神舟十二之前,可以说李涛几乎负责了所有返回舱的开舱工作,他先后参加了神舟一号至神舟十一号、探月工程三期再入返回飞行试验和返回式卫星回收等15次大型实验任务。
在载人航天任务中,李涛一直都担任开舱手的角色,是“神舟开舱第一人”。那么这次神舟十二号返回舱的开舱手,为何要选择新人冯毅呢?我认为有以下几个原因:
1、这是新人的第一次“实战”
从1999年的神舟一号开始,李涛担任开舱手已经有二十多年的时间了,虽然拥有熟练的技术和丰富的经验,但总要把开舱工作传承下去。
就像我国航天员执行航天任务时,都会***取“老带新”的一贯做法一样,神舟十二号选择冯毅这位“新人”开舱,其实是一次岗位传承,也是新人的第一次“实战”!
2、冯毅具备担任开舱手的能力
从太空返回的航天员们,第一眼看到的地球人,就是返回舱的开舱手,开舱员大部分也都是军人出生,那这究竟是怎样一种岗位?这个岗位可是个技术活。如果开舱太快,航天员无法适应舱内的气压变化,但如果开舱太慢,又会耽误航天员出舱的时间,针对高温、低温、晴天、雨雪天等多种气候条件和返回舱舱体倾斜、水平等多种角度的开舱练习,开舱员要进行成千上万次的练习。选择冯毅来担任开舱手,一方面是老与新的传承,另一方面是冯毅不仅训练自己的开舱能力,还积极参与水、陆、空等多方位搜救训练,完全符合一名搜救队员的要求,能够胜任开舱工作,他有过硬的专业能力,强大的心理素质和身体素质,能保障航天员的安全出舱。为我国航天事业做出巨大贡献的不仅是飞行太空任务的航天员们,还包括为他们打开舱门的“开舱手们”,以及所以参与航天事业的工作人员!
“你们好,欢迎回家!”
这是神州十二号返回舱的开舱手冯毅,当他握住手柄以逆时针方向缓缓推开舱门时,他对航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波表达的最真挚的恭贺语。
神舟十二号三名航天员经过90天太空之旅,9月17日13时30分钟神舟十二号载入飞船返回舱反推发动机成功点火后,安全在东风着陆场成功着陆,执行任务的航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波全顺利出舱,空间站阶段首次载入飞行任务取得圆满成功,而我们注意到开启神州十二号返回舱的开舱手是冯毅。
对于身着橘色搜救服的队员背起30公斤的装具,往返回舱方向直奔的冯毅来说,为了这一时刻,他等待了足足四年之久。
冯毅,33岁,他是这次搜救队的分队长。
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