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北京员工游玩,北京员工游玩景点推荐

  1. 跟团旅游,对于导游的二次消费(购物和自费)你怎么看?
  2. 北京国航正式员工待遇,还没定职务只是想了解一下包括薪资还有些隐性待遇?
  3. 北京地铁正式员工待遇?

跟团旅游,对于导游的二次消费(购物和自费)你怎么看?

1. 如果团费够机票、景点、车船、餐饮、导游服务费等,导游再要求二次消费那就不对了;

2. 如果团费低于这些,甚至低的不可思议,那就不要纠结了,该交就交吧。

个人见解。

北京员工游玩,北京员工游玩景点推荐
(图片来源网络,侵删)

我是乡愁中的原风景,我来回答。

提到跟团导游带队中的二次消费,有些朋友一看题目就会觉得不可接受,坚决反对。认为这就是忽悠消费者。但我要说的是,具体情况具体分析。

一、这趟旅途是不是超出常规的低价旅行。前几年,我一个亲戚报名参加了一个专为退休老人组织短途旅行团,到临县的一个不太知名景区一日游。一人30!要知道平时坐汽车来回也要40啊。而且这 30元还管顿饭!我觉得有猫腻,劝他慎重,他想着钱在自己手里,难道能抢不是!果然,上午看景区,下午就是老年健康培训讲座,说直接点就是卖一种养老保健品,有请来的“教授”讲课,有使用者现身说法,旁边带队小妹妹一声声叔叔阿姨亲切叫着。产品一套1000多。回来的车上他悄悄观察了一下,45个人的团就有30多人买产品的,算起来3万多啊。也有他这样什么都不买的,这样的结果就是:下次那个公司组织团,再也没喊他了。

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二、时候想买旅游特产也的确需要介绍引导。有一年去庐山,接地导游是一个小姑娘,知名大学导游专业毕业,人很活泼,说话也很风趣。上车就告诉我们,不要在山上买东西,不划算。上去以后,部分人没经住诱惑,买了不少纪念品。当然大部分人买的很少,下山后车到星子县一条街上,果然大批特产在售,一看价格,至少比山上便宜三分之一。比如庐山石鱼干,山上80山下50。抛开他们内部其他因素,我觉得便宜实惠就是硬道理。

三、多做比较再决定。现在网络那么发达了,旅游买东西之前拿出手机,打开电商软件,搜索一下价格再做决定岂不是更好?如果网上的价格实惠又包邮,那就没有必要买了。如果网上没有卖、卖的很少或者价格与在景区卖的不相上下,再做决定买一点未尝不可,毕竟钱在自己手里。

总之,超低价的旅游团,比如300元三日国内游,1000元出境游之类,自己报名的时候就要慎重,没有谁会做赔本买卖。也确实也有些正规旅游公司和导游为品牌考虑会带你去买便宜实惠的东西。最重要还是钱在自己手里,多比较再做决定。

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其实,合理的旅游购物,也是丰富我们旅游感受的一种方式,我想每个人并不抵触旅游购物,反感的是不规范、不合理甚至强制性、欺骗性的购物。我个人认为堵不如疏,一是要规范参团前的合同,二是要保证正常的旅游时间不被购物挤占,三是商品一定要具有地方特色。四是商品价格一定要透明、规范,五是商品品质一定要有保障。

如果能让旅游购物越来越规范,我相信每位游客的旅游体验就会越来越好,而导游们的收入也会更有保障。所以,良好的旅游生态需要***、景区、旅行社、导游和游客共同去打造、去维护?

其实在报团的时候大家心里都有数,谁都不是傻子。团费是多少,包括吃住行玩,自己算算就知道够不够成本了。不想被二次消费的,报团的时候除去成本,还得算上服务费,这才是正常的团费。如果团费连成本都不够,导游是傻子倒贴钱带你们玩吗?

做人厚道一点,不要总想着两头占便宜,要报廉价团,就有心理准备,被导游二次消费,即便报的时候人家不说,自己不会算账吗?

这个问题己经涉及商业机密了,稍有不慎会涉及违法,有一个记者伪装成游客跟团,写报道之后被旅游集团***,输了。

***皆知的事情,但很多人不说,有人偏偏以为别人都是傻子,要去搞一篇己经不是新闻的新闻,结果自己成了新闻。

但愿我的回答不会成新闻。旅游业不属于中国的任何产业,所以从业人员是没有财政工资的,旅行社也不发导游工资。

这注定了他们只靠灰色收入,游客消费拿提成,一般购物提成30%,吃饭提成10%,歌舞表演50%,骑马、门票40%。

综合下来导游的收入在五千左右,操心有风险,如果一个月没有游客消费,或者是被投诉罚款还会倒贴。

实际上只要把游客交的导游费略为给导游一点就不会有二次购物,以一个团队16人算,每人10元就是160元,事实上他们每人交了最少50元,却全被旅行社吞了。

现在强制购物很少,旅游产品大多明码标价,没有过去那么夸张,只有一点点贵,出来玩一趟带些特产回去也好。

北京国航正式员工待遇,还没定职务只是想了解一下包括薪资还有些隐性待遇?

1.正式员工工作十年以内享受一折优惠(一年3张)

2.工作十年以上的员工机票全面(也是一年3张)

3.功勋飞行员出行可以享受头等舱待遇

4.在国航的各个售票点就可以买票,或者去天竺的国航总部大楼也行,前提是需要出示员工卡。

北京地铁正式员工待遇?

白班早9点至下午17点 夜半下午17点至第二天早上9点夜半不能回家(夜半晚上收车后可以睡觉,早上首班车前起床具体时间要看各站的首末车时间基本上首车时间晚上11~12点之间,末车在早上5~6点之间)待遇问题也都不一样 我是5号线的 5号线票务员(售检票)一个月基本工资2500左右 扣了五险一金后 差不多2000左右(不算当月违规犯错惩罚)

合同工 1,3,5,10年 连续签三次可转无固定期,合同到期单位可不和你签,但不出大错一般都会签,工作挺辛苦的长期上夜班,3000-4000应该是应发合计,到手不会那么多