楼上诉说差不多,可能有的地方货多,有的地方货少,或者干到肥活,赚的不一样。有的地方按单赚钱,有的可能计件数,有的地方记吨位。在我们总部,同样是装卸工人,有的岗位可能倒班,有的岗位则比较闲还能进办公室和小姑娘唠嗑或者在休闲区打台球,有的人还可能加班呢。你得看给你分到什么岗位了,可以先进去干一段时间,有的岗位赚的少三千左右,但是清闲,有的岗位可能赚得很多四五千升值五六千,你到时候看看合适不合适再考虑,你现在问这个也没有用,不同岗位不同工资,同样岗位不同人还会有不同体验。如果没有别的机会可以相互挑选就先干着,走一步看一步,才能断定合适不合适你。不过出力气换钱的没有不累的,物流是靠运输和时间较劲赚钱的,因此不会有很轻松的活就是了,特别是德邦,效率优先,不过也许你进去了会发现也不全是这样的,祝你好运,把分数给楼上那个吧
楼上诉说差不多,可能有的地方货多,有的地方货少,或者干到肥活,赚的不一样。有的地方按单赚钱,有的可能计件数,有的地方记吨位。在我们总部,同样是装卸工人,有的岗位可能倒班,有的岗位则比较闲还能进办公室和小姑娘唠嗑或者在休闲区打台球,有的人还可能加班呢。你得看给你分到什么岗位了,可以先进去干一段时间,有的岗位赚的少三千左右,但是清闲,有的岗位可能赚得很多四五千升值五六千,你到时候看看合适不合适再考虑,你现在问这个也没有用,不同岗位不同工资,同样岗位不同人还会有不同体验。如果没有别的机会可以相互挑选就先干着,走一步看一步,才能断定合适不合适你。不过出力气换钱的没有不累的,物流是靠运输和时间较劲赚钱的,因此不会有很轻松的活就是了,特别是德邦,效率优先,不过也许你进去了会发现也不全是这样的,祝你好运,把分数给楼上那个吧
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