北京公务车限行一天,北京公务车限行一天几次

1. 车冻一晚上会有什么后果？
2. 坐别人车的时候，遇到最尴尬事情是什么？

车冻一晚上会有什么后果？

这个具体要看气温有多低，中国大部分地区轿车车冷冻一晚上是没有太大的影响的，要说影响的话会对车辆电瓶寿命造成影响，发动机防冻液和玻璃水如果里面加水的话，会造成结冰，防冻液加水造成结冰的话对发动机影响就大了，所以气温低的地方发动机防冻液和玻璃水里面不要加水。柴油车影响稍微大一点，气温过低的话会造成车辆难已启动，严重的会造成柴油结冰，造成车辆无法启动。影响最大的要属新能源车了，由于气温过低的原因，续航里程会大打折扣，而且还有可能造成车辆充不进电。希望以上回答能够帮助你。

这是一个很有意思的话题，说实在话，车冻一晚上没有任何后果，你这点温度在汽车设计之初都考虑啦，这点温度和时间，在汽车环境试验中真的不算啥。

1. 材料/零部件实验

汽车材料特别是非金属材料都会要求进行零下30-40℃的低温性能实验，如低温冲击实验、低温落球实验、低温多轴实验、高低温循环变形实验，来确保材料在极低温度下，不会出现脆断、开裂、变形等功能性缺陷；

2.整车户外实验

汽车上市后会安排整车进行户外实验，一般选择干燥、湿热、极寒地区进行为期1-2年实验，比较有名的试验场地，如美国亚利桑那、佛罗里达、中国的江苏盐城、安徽定远、海南、牙克石、黑河、湖北襄阳、北京通县等地均有整车试验场。

车在零下冻一宿，特别是零下二十℃，零下三十度冻一宿，老旧车和电瓶老旧的车可能会打不着火，如果机油是10w以上的级别也容易打不着火，而且变速箱油也应该换成防冻级别的，否则容易打不着火和无法挂档起步，再有就是，低温启动，发动机转速高，需要一定时间暖机或者低速和低转速行驶一到两公里暖机。车内容易出现塑料件异响！防冻液也要检查冰点！

我在黑龙江黑河，我的车有五个冬天，都是在室外停放的，冷时晚上都是零下30多度最冷时会接近零下40度，早上启车时也在零下30度左右，启动没问题，刚着车时发动机转速高，声音大，动力不足，跑一会就好了。去年春节去海南，车在家里冻了35天，回来后仍一启就着。我们这里有好几个冬季试车场，许多厂家都来这里试车，包括冷启动性能，夜晚都要把发动机盖子打开，好让发动机冻透，第二天早晨再试验启动性能。这个厂家有具体的性能指标，零下多少度之内必须在什么时间内着车。

坐别人车的时候，遇到最尴尬事情是什么？

坐别人车的时候，最尴尬的事情就是我姨妈巾丢在人家车上了，自己还不知道。

有一次我下班，没有赶上公交车，只有搭乘公司一位年轻的帅哥的轿车回家，上车的时候我背了一个皮包包，皮包包里刚好放在我的电话，还有我已经打开包装的的姨妈巾。

因为刚好生理周期来了，所以包包里就准备了姨妈巾。就在我坐车的过程当中，我包包的电话灵声响了，我就急忙，把包包拉链拉开，把电话拿出来接，可能就在这个时候，我的姨妈巾刚好顺着我拿手机的过程掉了出来，而我只顾接电话全然不知。

车子到了我家门口，我就提前下了车，帅哥继续开车回家。

回到家里大概有15分钟，我的电话***又响了，原来是开车送我的帅哥打来的，他说你有东西落在我车上了，你看看你是什么东西丢了。

我当时并没有意识到是什么丢了，我说我的东西都在，没有丢啊。

帅哥说你再找找看，我打开包包一看，才发现我的姨妈巾不见了，我想可能是姨妈巾丢在帅哥的车上了，当时我就脸红到了脖子跟，毕竟身上来了姨妈，用姨妈巾是女人的一件隐私，现在不仅让帅哥知道了，而且还落在人家车上，当时我真的觉得尴尬死了。

坐別人车最让人尴尬的事，有一次、想从西安回县城，因下雪班车停运、加之山路弯多难走，实在没办法、我朋友打电话说他一个同事要路过县城、让我坐人家车回去，弟二天我8点就在路边等，等了一个多钟头、还好总算来了，车子前面坐着年轻两口子、后面就我一个，上车后十分感谢，车子走的很慢，这时副驶上女孩喂男子吃东西，挑逗式的、一个小小草莓一人吃一半，一只香蕉从女孩嘴巴里出来又塞进男娃嘴里，看来他们象似正在热恋阶段，根本没有把后座有人当回事，唉、坐在车后真不知怎么办，只能装睡，可车内音响开着，让我真尴尬。