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七一北京公交车限行不,7月1日北京公交车限行

  1. 保定七一东路限号吗?
  2. 保定未来石限号吗?
  3. 国六将出现在买国五划得来吗?

保定七一东路限号吗?

保定七一东路分两段来说,从长城大街到东二环(含东二环路)之间的七一东路属于限号路段,从东二环往东的七一东路不限号。保定限号区域范围之内北到北二环,东到东二环,南到三丰路,西到西二环,这个区域范围之内含以上四条道路都是限号区域范围。

保定未来石限号吗?

保定未来石不限号。保定未来石坐落于保定市东三环和七一东路交叉口西北角,在保定限行区域范围之外,所以不限号。保定市限号区域范围是东二环,西二环,北二环和那边的三丰路,在这个区域范围之内包括以上道路都是限行限号的,我们车主一定要注意。

保定市大气污染防治工作领导小组办公室

七一北京公交车限行不,7月1日北京公交车限行
(图片来源网络,侵删)

  关于轮换市主城区机动车限行尾号的通知

  各县(市、区)人民***、开发区管委会,市直有关部门:

  按照京津冀限号同步的规定,自2022年4月4日至7月3日,我市主城区机动车车牌尾号(含临时号牌)进行定期限行轮换,具体规则为:

七一北京公交车限行不,7月1日北京公交车限行
(图片来源网络,侵删)

  星期一:尾号3和8限行;

  星期二:尾号4和9限行;

  星期三:尾号5和0限行;

七一北京公交车限行不,7月1日北京公交车限行
(图片来源网络,侵删)

  星期四:尾号1和6限行;

  星期五:尾号2和7限行。

  市主城区机动车限行的区域、类型、法律责任,依照《关于2022年主城区机动车尾号限行的通告》(保气领办〔2021〕23号)执行。此阶段的限行时间,不含法定节***日和星期六、星期日,以及因法定节***日放***调休而调整为上班的星期六、星期日。

国六将出现在买国五划得来吗?

国六标准即将实使,现在买国五还可以吗?

1,首先要肯定我们国家在治理大气污染上大力度,实事做好了,也为了我们的后代造福,与时俱进。

2,现在那一定要买国六标准的车辆了,有的城市规定期限一到,国五标准的车都无法上牌了,再买国五还有何意义呢?

3,在期限之前还是可以再买的,而且要在期限之前上好牌照,开始上路。

4,买车买车,买好新车,高高兴兴安全驾驶。

壹车热评,100%原创,谢绝搬运!

2018年我国汽车出现近十年来的首次销量全年下跌,而到2019年2月份,汽车销量更是继续跌的惨不忍睹,几乎所有品牌车型都出现了10%以上,甚至是50%左右的销量下滑。


至于汽车销量下跌的原因不是单一的,但其中有一条原因我们却无法忽视,那就是即将要全面执行的汽车国六排放标准。

壹车热评在此前的问答中曾多次谈及到即将要执行的这个国六标准,它分为两个阶段:

一个是在2020年前后执行的国六A标准,但它只是一个过渡标准,是按照国五里最严的标准执行。而到2023年将会执行国六B标准,这也是真正意义上的国六标准。


目前距离全面执行国六A标准还剩不到一年时间,而像广州深圳已经在去年就率先对轻型柴油车执行国六标准,并在2019年1月1日起,对轻型汽油车也开始执行同样的标准。

另外在全国其他地方,例如杭州,也***在2019年7月1日起开始执行国六标准。所以在现在国六标准即将执行的这个节骨眼上,在售的国五标准汽车自然就处于一个较为尴尬的位置。

我们可以回想一下,前几年刚推出国五标准时,国四、国三汽标准汽车所受的那些“礼遇”:国四车被各种限制,国三车几乎被要求强制报废。国五标准出台后,二手车市场更是一片哀鸿,哪怕奥迪、宝马打对折也几乎无人问津。


那么可以想象,在2020年全面执行国六A标准后,国五车的保值率恐怕会有一次断崖式的下跌,而且在2023年执行国六B之后,国五车更是前景不太明朗。在这种情况下,对于很多买一次车就打算用上五六年的普通家庭来说,无疑会给他们带来较大的经济影响。

题主所问的现在买国五汽车是否划算,目前国家没有任何关于执行国六标准后,国五汽车届时会受到哪些方面制约的指向性新闻。不过可以肯定的是国五汽车在国六出台后是不会停止生产的,但届时它的优惠幅度可能将会比较感人。

所以壹车热评觉得,如果不着急用车的朋友可以暂时继续处于观望态度,实在等不了且好几年内没***换车的话,也是可以买国五车的。

我是车圈小师哥,一名高级汽车维修技师,愿竭我所能,帮你解答困惑。

在这两年中,汽车圈讨论的最多的一个话题大概就是国六排放标准了,这个号称史上最严苛的排放标准让众多人心生畏惧,甚至连车也不敢买了其实真的没那么夸张,不要被网上一些大V给危言耸听了。

排放标准升级也不是第一次了,在我印象中就有国三升国四、国四升国五、那么现在国五升国六也很正常啊,有什么大惊小怪的呢?今年7月1号部分地区会试行国六排放标准,导致国五车辆不能上牌了,但是并不代表国五的车辆就不能开了啊?

所以我觉得这个问题得分两种情况来看,如果你所在的地区马上要试行国六排放,那么势必会影响国五车辆的保值率,毕竟本地不能过户了,只能往外地卖,但如果你是正常自用的车,段时间内不打算卖,那么买国五又有什么影响呢?开了四五年以后也差不多该换车了。

对于还没有准备执行国六排放的地区而言,那就更不用愁了,因为我们不是那种一二线大城市,所以车辆淘汰肯定没那么快,起码未来十年的时间你的国五车还是可以路上跑的,没看到现在还有大量的国三国四车都在开吗?

所以,不要一味的被网上那些夸大其词博眼球的说法给误导了,对于我们这些买车家用的老百姓而言,现在买国五真的没什么关系,当然如果你是买车投资,或者开几年就打算卖,那你还是等国六吧。

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