北京今天是马尾号限行,北京今天是马尾号限行吗

1. 福州电动车蓝牌为什么不能进市区？
2. 福州2024年将于全面禁止电动车，当初心艺把公司卖给雅迪是不是明智之举？

福州电动车蓝牌为什么不能进市区？

因为福州市非机动的管理规定

禁行区域会拍照

蓝色号牌电动自行车禁止在下列区域范围内通行：

①三环路(含)以内道路;

②马尾区罗星街道、马尾镇;

③市人民***划定的其他区域或者路段。

福州2024年将于全面禁止电动车，当初心艺把公司卖给雅迪是不是明智之举？

现在电动车摩托车已是全面普及，给老百姓出行带了了极大的方便。不要老是强调几起事故，事故率相对电动车拥有数量及出行次数应该是微乎其微的，不会比小汽车事故率高。加强安全意识培养可以减轻事故率。我们不能因噎废食。任何时候记住***的话，要为人民服务。

全面禁止电动车是不可取的行为，一，没考虑低收入群体，二，没考虑生产厂家生存压力，三，没有考虑电动车给普通市民带来方便和便捷的需要，城市周边在城里打工和上，下班职工的便捷，四，再说每个单位和每个厂家哪有许多停车位，要加强管理是对的，一，对生产厂家的管理应该是有资质的生产厂家生产合格的电动车，二，对电动车规定哪些人不能骑电动车，于年龄较大的或年龄较小的，还有智障人员等等三，对电动车考试上牌照等，对闯红灯不按交通法律法规骑电动车的行为可以按交通法规处理，全国那么多生产电动车的厂家要不要生存，应该是进行可行性论证才能下结论，对违犯交通法律法规的可以加大处罚力度，而不应是全面禁止电动车使用。

当初哪个大佬说养猪污染环境，不让个体户养猪，后来非洲瘟疫来了，多少人好因为猪肉贵几个月没吃猪肉。现在又开始禁电动车，口号是电动车不遵守交规，电动车造成交通拥堵。

每个地方都有低收入人群，城市的缔造者混在钢筋水泥中的人群也开着小车去工地吗？刚刚步入社会的少男少女也开车上班吗？穿梭在大街小巷的外卖员快递员开着汽车送货吗，城市发展离不开这群人，离不开他们的交通工具，前几年禁摩，倒了一大批厂家，现在摩托又可以上高速了，让人好迷茫。一个几百万人口的大城市，你为这些人准备好停车位了么。

乱停车影响交通没素质的人哪儿都有，有的高学历，所谓的高端人群同样脏话连篇。骂骂咧咧的口头禅比学术更流利。

禁吧，禁之前，先把偌大的城市打造成乡村田园，每家每户有院子停车。把菜市场改成停车场。医院学校周围方圆几里改成停车场。慢慢的先城市改造好了，再禁，我看4年时间不一定来的及。

感觉禁电动车更像是无奈之举，前段时间治理电动车，最近明显治理力度下降了，电动车灵活，而且是弱者，保有量太多素质也是因人而异，大部分人想法都是有抓就乖点，不抓随便骑，所以才能看到早晚高峰，最右侧车道基本右转不过去，最右边机动车车道基本都是电动车。

因为非机动车太多，他们大部分人做不到红绿灯面前按序排队，基本都在路半中间等，非机动车道小也做不到排队通行，因为旁边有机动车道可以骑。最终这些都是安全隐患，虽然电动车觉得没事汽车不会撞你，但最后受伤的只会是电动车。这一点上机动车相对比非机动车好管理的多。本人闽侯人在鼓楼上班，娘家台江，每天上班都是开车到台江停家里骑电动车去上班，所以很能理解开车的心情和骑电动车的心情，谁都想快点回家，机动车堵只能等，非机动车堵你可以有缝就塞，但想想这样有缝就塞，等红绿灯就在路口等，方便了自己，却影响了别人，自己还有受伤的危险，真的不应该。