北京南邵公租房,北京南站公租房

1. 每天上下班通勤时间超过4小时，是什么体验？

每天上下班通勤时间超过4小时，是什么体验？

早晨6点10分出发，晚上7点到家，披星戴月，看不见太阳，尤其到冬天，路更难走。周末两天休息缓不过来，月薪+车补到手3500，无绩效无年终奖，通勤费用每月1000左右，作为一个在新民上班的大东居民，因对公务员这个职业有着强烈的执念，才支撑着我的身体，在为人民服务的道路上越走越远。

之前我就是这样，上班下班坐车时间4个小时，时间多浪费在路上了，感觉一天都是在匆忙中度过的，平时出去聚会的机会都少了，如果不是特殊情况，还是在住处附近找工作，可以利用业务时间做点别的。

关于通勤时间，在一线城市来说，其实4小时上下班时间不算多，我2012年前居住在深圳关外，也就是龙岗区的平湖镇，上班地点在罗湖区莲塘，每天06:30出发，到布吉海关再转一趟公交车，经常利用坐车时间还可以休息一段时间，其实睡觉也只是半睡眠状态，能听得到乘务员报站的声音，感觉差不多快到站的时间就会醒，当然也有睡过站的时候，很少，那也只能再坐回来。如果遇到深圳这边台风或者大雨天气，地铁公交迟到的也非常正常，公司领导也可以理解。当然，如果你是在生产线上班或者单身住在公司宿舍或者租房在公司附近，很少会出现迟到现象。一般来说，在一线城市出现迟到现象，公司是能够理解和包容的，毕竟在乎的公司会有制度考核，有全勤奖，迟到会有相应的处罚措施。当然，那也是大公司，小公司一般还是比较人性化的，大公司就需要用制度来管理和约束工人的行为。现在的深圳，交通比较便利发达，深圳市***在这方面的投入也是非常大的，比如近几年推出的布吉海关“潮汐车道”，“借道左转”“圆饼红灯右转”“礼让斑马线”等一系列的措施，让深圳人的开车习惯和素质都大有提升，一定程度上也缓解了城市道路拥堵。限行措施推出让很多深圳人因为一张粤B牌出行非常不方便，但是这一点，有得有失，目前深圳市的车辆用油300万辆，如果不***取措施，道路将会变的更加的拥堵。回到题目的重点:通勤时间的长短归根到底还是因为薪资待遇问题和城市高房价带来的诸多不便，市内福田罗湖南山高新企业薪资待遇高，但是周边房价和租房让许多城市白领只能退而求其次，选择关外龙岗宝安等远离中心城市地方买房或者租房。所以通勤时间相对会远，这样，与租房交通和生活成本是成反比的。通勤时间越长，生活成本越低。总之，一切都是为了生活，所以说，生活在一线城市非常不容易，希望和我一样还在深圳打拼的朋友们，加油！一切都是 为了让自己和家人过得更好。