北京异地上牌新规定限行,北京异地上牌新规定限行吗

1. 在北京买车能上外地的牌子吗？
2. 11月1日起，北京城区限制外地号牌车辆行驶，你怎么看？

在北京买车能上外地的牌子吗？

你问的应该是在北京买车，在北京车管所办外地牌吧，这个是不行的。

你可以在北京买车，但是办外地牌的话，都要你到要办的外地去办，因为这牵涉到购置税，上牌等费用，所以不能可能让北京代劳的。

甚至有的北京4s店，有些外地牌照是办不了的，我去年去丰田4s店，说要办河南的牌照，销售人员就说，办不了，如果想买可以办山西的牌照，这就说明有些地区保护还是很严重，毕竟很多人都知道北京的车一般比外地的要便宜，都到北京买车，那外地车管所岂不是没有收入了吗，这不就乱套了。

因此，在北京买车，你先问销售人员，能不能够办你想要的外地牌，如果可以，那就行，如果不可以，那就问可以上哪些外地的牌照，你感觉可以，那就提前办理暂住证，为挂牌做准备。

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11月1日起，北京城区限制外地号牌车辆行驶，你怎么看？

前几年响应***人口往外走，在香河买了房、车退休常驻，但是每个月需要回北京社区医院开药，11月1日后每个月只能办一次进京证不能所以的事情都集中在这7天办吧，希望***充分考虑住在北京周边的这些人的实际需求，实在不行总天数84天不变可以1天或2天一办不要一次必须7天。

首先我没要带着理解的眼光去看这个问题，北京是我们的首都是全国文化政治的中心地带，各个省市都会在这里进行一些交流，给交通带来的压力是可想而知的，为了保障本地居民的正常出行***取限行也是迫不得已罢了，随着公共交通越来越发达，而且北京公共交通出行的费用也比较低，我想大家应该可以理解的，随着生活水平的提高各个城市的交通压力也越来越大，我大家对于限制外牌还是可以接受的吧？

现在北京外地车牌车辆大部分是刚需，上下班用，还有一部分本地居民，因为摇不到号，上了外地车牌。

北京市摇号政策应该分情况处理，比如本市居民，可以单独拿出一个比例摇号，比例可以适当高一些。

外地人员，应该按照在京缴纳社保或个税的时间，来确定中签的倍数。因为那些在北京工作了十来年的人，工作稳定，应该这都买车了。

摇号本来是为了公平起见，不论本地人还是外地人，（现在拥有北京牌照的外地来京人员占大多数，保险公司数据可以证明）但现在是只要有驾照又符合要求的，不管有没有刚需先参加摇号，生怕以后有用没有牌照早点排队，这无形就增加了刚需人的中签难度，***应该多做些调查，比如北京户口人员家里上有老下有小的必须要保证有一个牌照（毕竟作为一个一线城市，本地人生活成本和交通成本被迫提高了不少，照顾一下理所应当），提高参加摇号人员的准入门槛，家庭已有车牌的除非特殊需要，否则禁止参加摇号，大力加强公共交通投入（上下班地铁真的是挤不上去），提高交通信号灯的智能水平优化通行效率，提高城区停车费价格，居民小区除外，从而降低车辆使用频率，使得道路可以容纳多增加出来的车辆，不至于越来越拥堵，一个家庭拥有多辆车牌的，收取一辆车之外车辆车牌道路占用费，迫使一些家庭放弃使用多辆车或出租车牌，由***推出拼车平台，严格审查使用者的各方面资信，制定相应法规，确保各方安全！提高车辆运输效率

清查京牌，如果是北京户口的才能上京牌，如果是外地户口必须把已经得到的京牌换成户籍所在地的牌照，外地人如果在京工作可以租北京的家庭轿车，然后北京再禁止非京牌车进5环路，这样既解决了北京的拥堵又解决了外地人在京的用车问题，大家都满意！