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北京皮卡限行官方还没通告-202111北京皮卡 限行

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北京皮卡会不会解禁?

事实上,早在2月中旬商务部首次明确将出台稳定汽车消费政策时,中汽协、乘联会以及多位行业人士都曾对中国皮卡网表示,建议相关部门取消皮卡进城限制,在政策上按照乘用车管理,释放皮卡拥有的广阔消费潜力。此次商务部再提“推动取消皮卡进城限制”,将是对皮卡解禁的有力推动。

此时,相信大多数皮卡爱好者都感受到了“春天的温暖”,因为中国有660个城市,其中地级及以下城市有603个。作为皮卡作为生产工具的定位,用户需求旺盛的市场基本涵盖了这些领域;因此,对于“相对主流”的皮卡高度垂直市场来说,这次解禁的推动力无疑是巨大的。

法律分析:对于皮卡解禁政策可以理解为以下两种方案:(1)“道路解禁”, 即仍保持皮卡的货车属性,只是在用车过程中可以行驶到以前被禁止进入的路段而已,对于高速免费等政策依旧无法享受与乘用车一样的权限。

北京皮卡限行官方还没通告-202111北京皮卡 限行
(图片来源网络,侵删)
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