北京七环都是哪些地段限行,北京七环都是哪些地段限行的

1. 北京南六环白天大货车可以走吗？
2. 北京皮卡车主怎么办？
3. 银川brt快速交通运行5年了，你感觉怎么样？

北京南六环白天大货车可以走吗？

北京南六环是市区的交通主干道，白天大货车一般是不被允许行驶的。根据北京市交管局的规定，白天禁止大货车、半挂车等重型货车在七环以内的市区道路行驶。只有在晚上22:00至次日早上6:00期间，以及特定的例外情况下，才可以通行。因此，白天大货车是不可以在北京南六环行驶的。

北京皮卡车主怎么办？

可以卖掉吧，等解禁了再买回来。毕竟皮卡对于北京来说，放开限行会增加道路拥堵，显然不太现实，再一个政策上没有很好的解决方案，但希望人大代表能提议一下，毕竟车主想拉货又爱皮卡，还是要放开的，在很多城市陆续放开的趋势下，北京的解禁也提上日程。发展经济，皮卡拉货也算是一环吧，这样让物资可以流通的更快

银川brt快速交通运行5年了，你感觉怎么样？

BRT的初衷是好的、可是结合银川特殊的人群，以及BRT的路线选择、BRT只是让极少数人受到好处、公交车乘坐最多的线路并非BRT，经常看到BRT空空的、BRT增加了城市拥堵并未给市民带来方便，无论是乘坐公交出行还是自驾！早日拆除吧！

不怎么样！应该发展立体交通，减少红绿灯🚥！同时取消BRT发展空中轨道交通，银川没有一个象样的立交桥，到处是红绿灯，怎么快得起来，BRT只是权宜之计，应设计如花博园的轨道交通，让人车分流，让车车立体交叉！这才是好办法。

小小一个银川比香港都堵啊😄！09年朋友介绍香港没地方填海，挖山。银川人要自己解城市决发展的问题需要多出去看看，多学习。大城市修路预留停车线，绿化带放最外边。真希望银川市人口早日突破300万，那样就可以享受地铁了啊，想想首都都修到七环了，咱这还在盼望高铁动车呢，跟谁说去啊😁，BRT太不科学了，就像多了很多个团结碑，矗立在马路中央横行霸道的，团结碑没碍着谁，可那就是堵啊，不一个道理吗，所以说BRT到哪哪就堵，可对！

浪费***，从开始建设我就不看好，路中间占两个车道，上人的要到路口再到中间站台，既占了车道又浪费了时间，交规规定重车辆靠外车道行驶，可是我们的brt却在马路中间，最外车道还有公交车同行一下公交就占了两个车道，不能盲目的学习别人家的经验，要根据自己的情况来辩证的运用

BRT运行五年了，没车的人说它好，有车的人说不好，没车坐车的人发牢骚。为什么？只因为公交系统直接占用了宽阔的道路中间位置，直接导致部分路段中间四个车道成了其它机动车的禁区。这大大影响了城市交通，造成了比较严重局部拥堵。但是，另一方面，BRT并没有容纳全部公交车，在道路外侧的某些路段，依旧有公交车大幅度切换多车道行驶至边道站点停靠，这种情况导致道路行驶过程中的混乱。很遗憾，钱花了不少，效果不如人们预期的那样好。