北京五棵松附近租房,北京五棵松附近租房多少钱

1. 在北京，你遇到过多么奇葩的中介？
2. 请问丰台区青塔那旮咋样？
3. 出租车越来越难跑，你怎么看？为什么？

在北京，你遇到过多么奇葩的中介？

我在北京租房之前，看到太过多关于黑中介的事情，所以毕业之后来北京，就选择了链家的自如。可能好多在北京租房的人并不陌生。自如这个业务是线上下单，线上支付的！然后，噩梦来了……

我第一次在自如自主下单之后，支付好房费跟着中介小哥去天通苑准备做物业交割，迎来人生第一次租房之旅。但是没想到，这也是噩梦之旅。在天通苑的自如百般刁难不肯给钥匙之后，另外一个中介姑娘直接带人搬着东西住进去了！！！

没有看错，我付了款，别人住进去了。告诉我的是，这是转租的，已经线下谈好了。谈好了!线下可以谈你们还要线上做什么？做什么？!这不是重点。会哭的孩子有糖吃，小姑娘比我大不少，但是还是一顿哭。

OK，你说你没地方住了，那我重新下单租住。然后，***迭起啊，***，特么简直是强者啊！下单，付款，完成。有一个中介，就说是中介C吧，电话这，这个房子不对外出租。不对外出租你释放房源干嘛？C中介很傲慢的说，“你就是交了钱我不给你做物业交割，你照样租不了房子住不进来!”

OK。没办法，给朋友的公司帮忙，着急入职，只能一咬牙，租了一个开间，3860！这个位置在哪里呢，具体在北京生活的朋友可能知道，在西三旗桥东，靠近回龙观。很偏僻了，五棵松那边朋友租的两室一厅才4000多。

这也不算什么，商水商电。我也认了。写字楼，我也忍了。快过年了，由于两边是有商家的，这个房子半夜除了拍门塞广告的，就是撬锁的。撬锁的!!!!没办法，我把朋友家的狗狗带回来了。

冬天了，需要供暖。打电话问物业为什么我的屋子没暖气，我在A座上班，A座都已经热了，物业说，拖欠五年暖气费，我们怎么办?OK。中介跟我说，集中供暖，你不要担心，放一下水就OK了

我特么也S13，就那么乖乖去放水了，然后发现根本不是放水的问题，是主阀门坏了，暖气是管着的，如果我想打开，阀门就像自来水一样不停的流水。跟中介因为暖气的事情沟通。

二房东，09年到的北京，那时候拉着个行李箱来这两眼一抹黑，找房多数都是二房东，第一套房子，90多平的房子四家合住，晚上吵的要死，后来整治群租，就这样被捻出来了，二房东电话都打不通，押金更别想要回了，那一段现在想想，真是特别的悲惨。好在现在熬过来了。

请问丰台区青塔那旮咋样？

属西四环路沿线,北临五棵松,南靠岳各庄批发市场，治安不错,高大建筑少空气也好,且周边商业及消费都方便,但租房价位可能要在白领级比较适宜,多为楼房,平房不好找,一居室简装大概在800到1200元左右,最好是合租最实惠!!

出租车越来越难跑，你怎么看？为什么？

我来回答你的问题。我作为一名资深出租车从业者。我经营出租车也有十几年的历史。前两年，就是因为出租车越来越难跑了，才把车转手了。

首先咱们从大环境上说起。现在各大网约车平台如雨后春笋般兴起。各种形式的***充斥着出租车市场。影响了，出租车的一大部分市场。

从小环境说。二手车行业的兴起，使得家庭购入车辆的门槛进一步降低。家家户户都有了自己的私家车。降低了打车频率，自驾出行的越来越多了。造成了出租车广大从业者觉得出租车越来越难跑。出租车行业已经是夕阳产业了。

出租车要想改变目前尴尬的局面，就得联合起来，升级目前的服务水准。获得广大乘客的认可。才能根本改变目前出租车市场的下滑。如果没有经营过出租车行业的朋友们，我建议大家就不要加入了。看看形式的变化再做决定。以上就是我的回答。如果对大家有所帮助和启发的话。，大家就多关注我一下。谢谢大家了。

出租车在每个城市都有，在以前出租车是唯一能够满足大家出行需要的车辆了，这些出租车每天都会巡游在城市的大街小巷里面，只要看到招个手就可以停车，打车也是挺方便的。只不过现在大家可能会发现，想拦个出租车是越来越难了。为何现在拦出租车越来越难了？出租车司机：都不巡游了以前有打车的需要了，只需要走到大路边上，等不了几分钟就可以看到出租车，这个时候就能够打到车了。在火车站或者机场可能需要排除，不过在一般的大街上拦出租车并不难。不过现在大家会发现想拦出租车不容易了，可能在路边等个十分钟都不见一辆出租车，好不容易出现一辆出租车，也是满客的。这不禁让我们很疑惑，现在的出租车是变少了吗，怎么打车那么难。可能不少人会觉得是不是因为网约车的出现，出租车的数量减少了，所以拦出租车难了。其实并非如此，现在的出租车司机其实比网约车司机更幸福了。以前网约车的收入的确高，不少出租车司机都转去跑滴滴，而现在却是反过来了，跑出租车可比跑滴滴挣钱多了，所以出租车司机并没有减少。那么出租车没有减少，为何拦出租车那么难呢？就问过一位出租车师傅，他就说现在都不巡游了，因为巡游也是拦不到什么客人，如今也是跟滴滴司机一样网上接单了，反正网上也可以抢订单，没单的时候直接在路边等单就可以了，去巡游揽客不仅浪费时间还费油的，很不划算的。可以说现在的出租车司机也变成了半个网约车司机了，如今都有了网上的订单，再也不缺单子了，自然不愿意再费油费力去巡游了。

我的一个朋友跑了20多年的出租车。今年春节前把出租车退了，贷款买了一辆车跑滴滴。

大年初七在家坐不住了，疫情还在蔓延。朋友一次带三个口罩出车，晚上收车不敢回家，害怕身上有病毒。

本来想着出租车不好干，换一种方式也不理想。出租车行业不仅仅有疫情不好干，现在每家每户几乎都有一辆车。只要够标准，大家都在注册跑滴滴。

听朋友说星期一至星期五活儿好干，礼拜六至礼拜天在家趴窝。从三月底开始生意有所好转。不管是出租车，还是滴滴，还是快车，还是专车一天最少干15个小时。

总之，只要有车车轮一转不怕吃苦，总是有钱赚的。

都在黑出租车，都在给出租车扣帽子，出租车就那么可恨吗？都是坏人吗？那个行业没有几个害群之马，不要再黑出租车了，他们已经够累了，够不容易的了。多一些理解吧。用软件接单的有很多用***器的，怎么就没人黑呢？好多车比出租车都破，赃，有异味，怎么没人黑呢？

只要***公平公正，出租车网约车同等对待，公平竞争，我感觉不难跑，问题是现在非法网约车一大片，各平台低价竞争，出租车***定价，只要***要求网约车合规，扩大力度抓非法营运的网约车，各平台竞争不过出租车的