机动车限行合适吗北京,机动车限行合适吗北京限行吗

1. 2021年外地车进京早晚高峰规定？
2. 北京哪个区不限号？
3. 北京市取消了机动车限行，这是什么原因呢？

2021年外地车进京早晚高峰规定？

1.工作日早晚高峰期，7时至9时，17时至20时，禁止在五环路主道、辅道以及之内路面行车;

2.工作日9时至17时，需遵循当地尾号限行要求，限行尾号与北京市号牌车子同样，限号范畴为五环路主道、辅道以及之内路面。

3.每天6时至24时，六环路(含)之内路面严禁全部外埠号牌载货汽车行驶。

2021年11月1日起北京外地车限行最新规定

　　(一)全天禁止进入二环路(含)以内道路、建国门外大街、复兴门外大街、复兴路(木樨地桥至新兴桥段)。

　　(二)未办理进京通行证的，全天禁止进入本市行政区域道路。

　　(三)未办理“进京通行证(六环内)”的，全天禁止进入六环路(不含)以内道路和通州区全域道路(不含高速公路主路);持“进京通行证(六环内)”的，在有效期满前应驶出上述范围。

　　(四)未办理“进京通行证(六环内)”或持“进京通行证(六环内)”超过有效期的载客汽车，在六环路(不含)以内和通州区全域(不含高速公路主路)支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理“进京通行证(六环内)”的天数。

北京哪个区不限号？

北京当地车辆限号仅限于五环及以内，五环外不限号。

根据此原则，通州区、顺义区、平谷区、密云区、怀柔区、昌平区、延庆区、门头沟区、房山区全境不限号。

东城区和西城区都在五环以内，全部限号。

朝阳区、海淀区、石景山区、丰台区和大兴区五环以内区域限号，五环以外部分不限号。

房山区不限号，我在房山区工作，我知道房山区在五环外，五环外都不限号。限号是为了缓解交通拥堵，五环外人少车少，虽然在某些路口也堵车，但是没有***取限号措施，北京市区人多车多，基本上上下班时间都会堵车，限号也堵车，我曾经在西二环北堵。

在五环路内，分号受到限制，从早上7: 00到晚上8:00；北京市普通机动车按照车牌尾号实行工作日高峰时段限制通行的交通管理措施，限制时间为7: 00至20:00；工作日9:00-17:00进京非本地客车号牌尾号按上述规定执行，范围为五环路以内道路；所有在六环以内(不含北京)行驶的外地车辆，以及在昌平、怀柔、延庆城关镇限制区域内行驶的外地车辆，必须申领北京通行证

北京6环外区域均不限行，其中包括：房山区部分区域，门头沟部分区域，海淀部分区域，延庆全域，顺义部分区域，密云全域，昌平部分区域，平谷全域，大兴部分区域，通州部分区域，以上六环外区域均不限行。

北京市取消了机动车限行，这是什么原因呢？

机动车取消限行，这并不是说明一下子空气质量就好到哪里去了，这是为了防疫抗疫的需要，为了防控人与人之间的交叉感染。疫情现在放开了，就目前的感染情况来看并不乐观，还是要紧紧绷住防疫抗疫这根弦，一刻也不能放松，要以防疫抗疫为主，以救治病人为主，为了方便满足防疫抗疫的需要，这就是取消机动车限行的原因所在。

领导的思维，有时就和那句“女人的心思你别猜”是一样的，作为老百姓主要去执行就好。分析它费脑、伤神又不明所以，利己、利好的方面积极主动配合，与己不相关的不去触碰就可以，总之跟着潮流走，不喜不悲就好。

领导们一是站位高，二是智囊多，三是觉悟高；既然出台政策引导，肯定是深思熟虑、多方论证的结果，最为主要的原因应该是提振经济，方便人们出行。

全体放开后，社会上“小洋人”不断增多，各种心态的居家者更多，相应的道路上肯定会显得空旷许多，加之寒冷的冬季气温不断下降，减少人们路途运行时间、多在温暖的室内待着，也有利于疫情的延缓、发病率的降低，不失为一个好的方法，所以放开限行乃是利民之举，值得好好表扬。

跟上信息化的时代，政策随之调整步伐加快，才是适应环境的表现，因势利导是为高手，顺势而为是为民心，一层不变那是懒政、庸政，为人民服务需落到实处，而不是嘴上才能更得民心民意！

自从本周三起，北京交通委宣布暂停机动车限行，注意暂停而不是取消，预计持续时间到春节以后，主要原因是放开疫情后基本上所有的办公人员均有症状，从交通图上来看，解封后全城都处于不堵车的状态，为了***经济，不得不暂停目前的限行措施。

而且北京并不是第一次暂停，郑州率先实施，随后成都等省会城市也不同程度的暂缓限号措施，值得注意的是本次只是尾号限行的例行措施，对于外地车而言，也只是暂停了尾号限行，其他限行措施依然有效，比如外地车工作日早晚高峰禁止上路等措施，1年12次进京证等均有[_a***_]条例。