探岳氛围灯升级北京限行,探岳氛围灯单色升级

1. 新上市的大众探岳GTE有哪些亮点？
2. 电动汽车电池更换费用？
3. 探岳GTE，这个混动SUV有啥优势没有？
4. 大众又出新车，新帕萨特和途岳你选哪个？
5. 落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？

新上市的大众探岳GTE有哪些亮点？

众多周知，自动驾驶和新能源是汽车行业发展的两大终极目标，但受法规和技术限制，自动驾驶目前还很难实现；新能源领域则已发展数年，而纯电动汽车在充电设施覆盖及续航里程方面仍然没有遍地都是加油站的燃油车方便。

目前很多一线汽车厂商凭借自身多年在燃油车领域的制造经验研发出插电式混合动力技术，这也是目前新能源发展最优的解决方案。常年稳居汽车厂商销量榜冠军的一汽-大众在近日发布了旗下首款SUV新能源车型——探岳GTE，大家对持续热销的燃油版探岳已经很熟悉了，那与燃油版车型相比探岳GTE是否只是帮车主省油呢？

一台能够省钱的SUV

对于我们大多数用户来说，养一台车最大的成本应该就是油费，要不然每次油价上涨的前一天晚上就不会有很多车友在加油站排队了，而探岳GTE会让车主忘记这个烦恼，毕竟该车在混动模式下，百公里油耗仅2L，而且还可以选择0油耗的纯电模式。

新车的电池组电芯为宁德时代的三元锂电池，纯电续航里程为54km，纯电最高时速可达130km/h，这个续航里程和极速水平足以应对日常上下班的代步需求，而产生的充电费用和油费相比可以说微乎其微，况且在选择充电的驾驶模式下，通过发动机动能、制动能量回收、滑行能量回收等方式都可以给电池充电，也不必为找不到充电桩而烦恼。

相信大家对GTE这个专有名次不太了解，我们先来科普一下，其中GT相比大家都了解高性能，E代表“electric”电动，这样看来其实探岳GTE也同样是属于大众的性能系列。

外观方面，探岳GTE的整体设计与燃油版车型基本保持一致，仅在部分细节方面做出了微小的调整，比如像在新车的前包围新增了“C”型的日行灯，以及在中网、前翼子板以及尾部等区域均配有“GTE”的标识，来彰显与燃油版车型的区别。

车身尺寸方面,探岳GTE的长宽高分别为4603/1860/1658mm，轴距达2730mm，与燃油版车型几乎完全一样。

内饰方面，探岳GTE的内饰大量***用了皮质材料包裹，并且还配有超大的全液晶仪表盘以及9.2英寸的中控触摸屏，从而烘托出强烈的科技感，此外，新车的座椅还***用了蓝色缝线，并且配有GTE的印花，从而烘托出浓浓的运动气息。

配置方面,探岳GTE搭载了全液晶仪表盘、ACC 3.0自适应巡航系统、车道保持系统、Park Assist 3.0自动泊车系统、大灯随动转向系统、电动尾门以及7安全气囊等***驾驶功能，从而为你的出行保驾护航。

动力续航方面，探岳GTE搭载了一套插电式混合动力系统，其中1.4T涡轮增压发动机与85kW的永磁同步电动机协同工作，其最大功率可达155kW、峰值扭矩400N·m，新车可在GTE模式下以8.4秒的成绩破百，并且在GTE模式下的续航里程可达54公里，新车的百公里综合油耗仅需2L。

探岳GTE配备了纯电、混动、电量保持、充电和运动（GTE）等五种驾驶模式可供用户选择，充分满足车主的任何用车场景。

在外观方面，探岳GTE外观延续了了普通版探岳的整体设计，只是在细节有所区别，其中前脸雾灯位置增加了大众新能源家族标志性的C字型日间行车灯，增加了时尚气息，另外在前格栅、前翼子板、尾门等位置增加了蓝色GTE标识，来突显其新能源身份。新车车尾延续了探岳的设计，同样在细节有所调整，比如增加了蓝色GTE标识，换装了黑色护板，并增加了双边共两出的镀铬排气装饰，使车尾看起来更具运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高为4603*1860*1658mm，轴距为2730mm。

内饰方面，新车同样延续了探岳的设计，并且为了突显新能源气息，加入了蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯以及带有GTE Logo的门框条，而专属仪表盘还加入了续航及电耗等信息。

动力方面，探岳GTE搭载一套由1.4T发动机、三元锂电池组、电动机组成的插电混动系统，其中电池组来自宁德时代。根据之前曝光的申报信息，新车的百公里综合油耗为2L。

电动汽车电池更换费用？

买电动汽车除了拥有不限号、不摇号、不限行等优势条件外，在后期使用过程中，电动汽车的经济型也超过了燃油车好几个档次。新能源车以电能作为燃料，虽说现在电费也不便宜，但相比已经九连涨的油价来说，这电费就不值一提了。而且由于是电机代替发动机，所以在后期维修费用上，也会低廉不少。但又有人会担心后续电动汽车换个电池要多少钱？

国轩高科是国内排名前列的动力电池制造商，这家公司曾披露过电池的制造成本，它们的动力锂电池成本约为0.8元/Wh，其中材料成本约占81.3%，能源成本、人力成本、制造成本占18.7%，售价约为1元/Wh。

也就是说，一个电动汽车用的50kWh的电池，电池厂商卖给汽车厂商的价格大概就是5万元。当然，材料不同、价格也会有一定的差异，譬如磷酸铁锂电池和三元锂电池，但大体上是这么个概念。

但那只是电池给到厂家的价格，厂家到4S店，还要加一次价，4S店卖给用户，还要再加一次价，最后加上人工费，价格可能就更高了。成本5万的电池，可能良心点的厂家会要个7万，黑一点的直接喊10万了。

以大众探岳GTE搭载的一块电池容量为13kWh的三元锂电池为例，照国轩高科电池制造商的制造成本来算，探岳GTE的电池价格是1.3万元，加上人工、4S店溢价等等，差不多电池更换费用在2万元左右，相当于换一台变速箱了。

当然了，这只是按此前电池制造商爆出的制造成本计算，仅供参考；实际电池更换费用以经销商为准。

电动汽车换电瓶一般需要400-500元，包括电瓶费用以及工时费，相对于动力电池，电动汽车的电瓶要便宜得多。

目前大部分电动汽车的电瓶使用的都是铅酸蓄电池，其使用寿命大概在3年以上，超过3年后电瓶的整体性能就会逐渐衰退。

因此当车辆的车龄超过3年以上时，除了要留意动力电池的状态，也要注意一下电瓶的寿命情况，如果将车辆闲置个十天半个月电瓶就直接没电了，那么大概率是因为电瓶的使用寿命即将耗尽，需要及时更换。

探岳GTE，这个混动SUV有啥优势没有？

探岳GTE，准确但 说是插电式混合动力SUV，与普通混动不同，它是插电式的，也就是说，这车可以上绿色牌照，也就是说，它是新能源车型，对应的，部分区域面购置税、免上牌费，没有限号。这个优势如觉得还不够大，那就是行驶动力选择了，纯电，续航56公里，上下班一个来回，肯定没问题，除非你是城际上班的那种，中国普通城市肯定够用了。当纯电开，费用低得…...你懂得。如果路程较长，混合动力智能选择，这一项燃油+电，百公里两升多油，你懂得，普通SUV8升油耗已经阿弥陀佛了。纯油1.4T动力上相当于1.8自吸，这个尺寸4626 mm x 1860 mm x 1635 mm x 2730 mm 的车，够用啦。但城市中，我相信纯油的人，屈指可数。最后，你怀疑动力的话，150匹1.4T发动机，相当于110匹的85千万电机同时作为动力，面对这么大动力带来的驾驶***......那么，现在，你肯定没问题啦！

大众又出新车，新帕萨特和途岳你选哪个？

大众今年可以说是动作频频，即上市了多款全新车型，又将多款老车进行升级。在即将过去的2018年，上汽大众再次为我们带来两款压箱底的车型——帕萨特与途岳。

同品牌两款车型同时上市，实属罕见，特别是大众将发布会地点定在四季如春的昆明滇池，足以证明对其重视程度。

更美的商务车

帕萨特在本世纪初被引入国内后，便成为了大众汽车的标志性车型，并且立下了中级轿车市场的标杆地位。在原著《杜拉拉升职记》中，代表着成功人士阶层男主人公开的就是一辆帕萨特，这也从侧面说明，拥有帕萨特便是人们眼中的成功人士。虽然近些年来，各合资品牌的强势崛起一定程度上冲击了大众汽车，但经典的帕萨特却在人们的心中恒古不变。

落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？

比到圈圈买鸡蛋，符合条件的就不多了。德系20W以下的都谈不上大气，美系就谈不上低油耗。推荐日本三菱欧蓝德，基本符合要求。国产推荐BYD，喜欢那款就自己看了哦。新能源不限号，也算优势之一

既要大气还要油耗低，我想起了无非就是日本那几个品牌的车型，这里我推荐CRV、RAV4、奇骏、CX5这几款车型。

当然了，CRV、RAV4、CX5这几款20万落地都是低配车型，所以这里我还是蛮推荐新奇骏的了，

2.0两驱舒适型，我们这里优惠后裸车17.68万，估计到店还能更便宜，全下来20万左右，再看配置

倒车影像，全景摄像头，定速巡航，前后通风盘式刹车。

全景天窗，无钥匙系统这些都是实用的配置

真皮座椅，这个都是非常实用的配置，性价比还是可以肯定的，要比那几款车型良心的多，那几款这个价位的车型连天窗都没有，20万落地连天窗都没有！

再看油耗，这么大个车油耗还不到9升，大气、耐用、省心、省油，新奇骏真是一个不错的选择。

20左右落地得，说实话，没几款一共，途观 cx5 昂科威，这些车能买的只是最低配，有而且一些都20多起，我也不知道头条上哪来那么多便宜的车，可能东北这面得贵，建议合资欧蓝德或者国产比亚迪的宋dm毕竟新能源，当初我考虑的时候就是这俩车，因为东北天气冷，考虑新能源电池的续航问题，最后选了欧蓝德，这个价格唯有欧蓝德能买到4驱的，纯越野底盘，跟帕杰罗一个底盘，发动机，变速箱整装进口，等你看车你就知道了，说20落地，看来看去还是超了20。。。我欧蓝德2.4四驱5座精英版，落地21万多，年前刚提完。谢邀。

大气的SUV。不会低于12个油。20万左右的SUV。大气的就那么几款。国产的15个油左右。合资的前几年13个油后面不好说了。国产推荐h7。13-14个油。耐用。购后不愁人。图油耗荣威。老司机能控制在10个左右不超过11个油。合资20万不好推荐都太坑。。。

您好：关键词【落地20万左右】【SUV】【大气】【油耗低】

大气，一定程度意味着车大，毕竟小型紧凑型跟中型SUV是没法比的，所以要大气，这个预算还得看看中型的SUV

【别克昂科威】【雪佛兰探界者】

理由：这个价位只能买到昂科威1.5T的最低配，但是大气，油耗低，可以满足您，169马力，250扭矩，7挡双离合，这个发动机和同属上汽集团的别克威朗，荣威i6，荣威RX5，名爵6，名爵锐腾，用的是一样的发动机，型号叫LFV，荣威名爵的型号叫15E4E，调校可能有差别，但根基都是一样的，所以省油是可以保证的，因为荣威的车大多数主打都是省油概念

优点：空间够用，隔音不错，操控也很精准，油耗也很满意，舒适性也很好

缺点：双离合变速箱有顿挫感，起步动力偏弱，这个价位配置比较少，多数都是选装，还得多花钱