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1. 哪种自行车适合长途旅行？为什么？

哪种自行车适合长途旅行？为什么？

你好，感谢邀请，长途旅行所用自行车，主要应考虑骑行舒适性、整车强度、车架几何及载重能力等方面的性能，一般来讲，重量对于长途旅行车来说，并不是重点。

所以从理论上来说的话，山地车，公路车还有旅行车都是可以进行长距离的长途旅行的，但是如果我们要是说舒适度的话，那么旅行车最佳，山地车次之，而公路车是最后的选择了。

首先我们了解一下为什么旅行车是最适合长途旅行，顾名思义，这个旅行车，肯定就是为了旅行而生的！

这种车型拥有者和公路车一样的700c尺寸的轮组，除此之外，还多数会搭配一组能够适应多种路况的外胎。相对于公路车来说，旅行车的设计和配置是更加适合长途旅行的，因为它车身上的一些设计，配置等都是为了骑行者能够更加的舒适而来的，相应的，对于速度的要求就没有那么高了。

而对于长途旅行来说，并不是像比赛一样，是比拼速度的，长途旅行追求的就是车子的稳定性和舒适性，而旅行车就是为它而生，为它而存在的，除此之外，旅行车还拥有的别的车型都没有的载重能力，而且对于货架的兼容能力也是最强的，也就代表着这种车型是能够承载更大更重的行李的，所以如果说最最适合长途旅行的自行车那么就非旅行车莫属了。 其次我们再说到山地车，山地车其实也可以进行长途旅行，但是因为它的车型设计是为了越野、爬坡、降速等山地混合道路的。这种车型就是为越野而生的，所以很多车友选择使用山地自行车来进行长途骑行，也是因为看中了它能够适应多种路况的能力。不管是土路，碎石路，还是小坑小洼，山地自行车都能够安全无虞的骑行过去，它的通过性能真的是超一流的。所以，山地车虽然骑着舒服性差一些，但也是可以用来进行长途旅行的。

最后说说公路车，按照一般情况下来说，公路自行车也是可以进行长途骑行的，但是我个人并不推荐大家去这样做。因为很多老骑手们为了追求带有一定速度的长途骑行，或者是出于自己多年来的习惯吧，就会选择公路自行车来进行长途骑行，但是对于新手来说，这种车型的通过性并不是那么的好，车子也比较娇贵不太建议新手。

所以如果说是哪种车子适合长途旅行，我还是认为选择旅行车和山地车好一些。希望我的回答能够帮助到您。

长途骑行，安全第一。

个人认为从两方面考虑：首先是制动，制动分为碟刹和V刹，长途骑行路况天气未知，长下坡、泥土路、雨雪天，碟刹比V刹安全太多。

其次是车型，车型一般有公路车，折叠车，山地车，旅行车。如果你没有长期骑行公路车，那么长途骑行，公路车选项可以去掉。剩下3种车型，还是从安全方面来说，山地车和旅行车轮径最少是26寸以上，而折叠车通常是小轮径，通过性和骑行稳定性比折叠车强得多。从出行便利上来看，折叠车可以搭乘各种交通工具，其余3种车型进入车站乘坐交通工具就要看运气了。然后是装载行李问题，毫无疑问山地车和旅行车胜出。***设你行李多，已经去掉折叠车选项了，那山地车和旅行车该怎么选呢？这个要问你平时爱骑行吗？你会跟朋友一起出去骑行吗？如果会，那就选山地吧，不管是平路还是山路都可以去野。

说了那么多，如果你有后勤车跟着，那么以上全是废话，想骑什么就骑什么吧，不骑了往车上一扔就完了。

记住，当你决定要出发的时候，你已经成功了一半，任何车都可以骑到，川藏线上每年都会有各种各样的大神，轮滑，滑板，山地，小轮，公路车，山地车，各种各样的都行，当然，我们出门长途可不是找罪受，折磨自己，强身健体，磨练意志，其实骑长途最好的是用旅行车，专门为长途设计的，舒适型很好，设计也合理，只是2000的价位有点点低了，推荐买个二手的吧，长途不推荐山地车，不要说路况多么烂等等，现在基本上都是铺装路面，长途基本都是国道省道，没有那么多的烂路让你走，就算有，也就几十公里罢了，这一点点的颠簸都受不了，还跑什么长途？其实，折叠车长途很舒服，轻巧方便，实在是不想骑了，还方便带上火车，公交，飞机，我第三段路程，嘉兴到重庆，骑的就是折叠车，很方便，买个二手的p18，差不多2500左右就可以收个好点的了，我当时骑的是p8，单盘的，爬坡的时候有点受不了，齿比太大，爬坡真心累，当然你也可以买个p8，然后改装成双盘，差不多2000左右，记住，没有不行的车，只有到不了人，加油

三峡过长江

刚出宜昌在修路，***碎了

在岳阳楼边摔车了，下雨路滑

岳阳楼

黄鹤楼，真心没啥好看的，很坑

滕王阁，一样的坑，四大名楼，有就蓬莱阁还行

路上搭帐篷，折叠车可以放里面

第二段路程骑的山地车，因为东西太多只能用山地了，折叠车放不下那么多东西

这是在海南海边搭帐篷，晚上饿了，在煮东西吃，全部家当都带着，用的汽油炉，背包里还带了10多斤大米，路上累的够呛