当前位置:首页 > 交通出行 > 正文

北京国三标准货车限行,北京国三标准货车限行吗

  1. 北京国三柴油车能进二环吗?
  2. 国三外地车进北京怎么处罚?
  3. 国三汽车不能进哪个城市?
  4. 国三货车报废标准?

北京国三柴油车能进二环吗?

不止是进二环,现在五环都不成了,现在北京是国六标准,国三车基本都淘汰了,下一步就是国四车了。现在北京对燃油车的排放标准要求很严,不达到要求是不能上路驾驶的。现在国三排量的汽车已经分段分时被限行了,所以开这种车必须看清楚交通标志的。

国三外地车进北京怎么处罚

会被处以罚款或强制变卖车辆
因为北京市规定不允许国三及以下排放标准的车辆进入市区,违反规定的车辆会被查扣并处以罚款。
若车主不改造车辆排放,也没有进行变卖处理,则会被强制变卖车辆。
值得注意的是,根据最新政策,北京市对外地车辆进京的外部环境限制也有所加强,因此车主们必须遵守相关规定。

1、限行日开车进入限行区域,只罚款,不扣分

北京国三标准货车限行,北京国三标准货车限行吗
(图片来源网络,侵删)

2、限行日开车进入限行区域,当日被电子眼拍到多次,当日只作一次处罚,罚款一百元人民币。

3、限行日开车进入限行区域,当日被警察抓住,罚款一百元人民币,若之后当日再遇警察,就出生之前的处罚凭证,将不再重复处罚。

4、限行日开车进入限行区域,当日被警察抓住,罚款一百元人民币,若之后当日又被电子眼拍到,将不再重复处罚。

北京国三标准货车限行,北京国三标准货车限行吗
(图片来源网络,侵删)

国三汽车不能进哪个城市

国三汽车具体的限行城市如下:

1. 北京市:自2019年起对国三的私家车实行了限行政策,被限制的车辆为国三排放标准的柴油载货汽车和国三排放标准的柴油载客汽车,全天禁止这两类车辆进入六环路以内道路通行

2. 上海市:自2020年12月起对国三的私家车实行了限行政策,被限制的车辆为国三排放标准的柴油货车和国三排放标准的汽油货车,全天禁止这两类车辆进入中环以内区域通行。

北京国三标准货车限行,北京国三标准货车限行吗
(图片来源网络,侵删)

3. 广州市:自2022年1月起对国三的私家车实行了限行政策,被限制的车辆为国三排放标准的柴油货车和国三排放标准的汽油货车,全天禁止这两类车辆进入广州市大部分行政区域(中环路以南、下洋大道以北、西环路以东、南二路以西)以外的区域。

4. 天津市:自2017年7月1日起对国三的私家车实行了限行政策,被限制的车辆为国三排放标准的汽油载客汽车,全天禁止这类车辆进入天津市外环线(含外环线)以内区域。

以上是部分对国三汽车进行限行的城市及对应的限行规定,具体的限行城市和政策可能会存在差异,建议查询当地最新的交通规定。

国三货车报废标准?

国三货车报废年限最长15年

所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,对于国三车报废年限目前依然是最长15年。

我国交通部门新的汽车报废规定中明确规定,私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里可以,而现在很多国三车根本就没有开够60万公里。

轻货、大货强制报废年限是10年,但可以最高延缓5年,所以国三货车强制报废年限既不是8年,也不是10年,而应该是15年。

最早的一批国三车是2008年,距离现在有9年的时间,最后一批国三车是2014年生产的,距离现在只有三年的时间,车龄最长的只有9年,最短的才仅仅3年,远远没有达到15年强制报废的标准,所以国家不会让老百姓的血汗钱流失的。

国三柴油车开始淘汰的时间将会是2020年国六标准正式施行以后,第一批也就差不多可以逐渐进行报废了,毕竟车况以及车的价值已经下降很大一部分了,毕竟也是为了环保事业,现在大气污染那么严重,大家也会去配合的。

最新文章