北京限行轮换缓冲期,北京限行轮换缓冲期多久

1. 2019年北京执行国六，所有新车都会改国六才能销售吗？
2. 京津冀19年1月1日开始实行国六排放标准，你认为国五的车还能买吗？
3. 有没有人亲身经历过武汉开始执行封城的场面，是不是有些惊心动魄？

2019年北京执行国六，所有新车都会改国六才能销售吗？

关于国六的官方正式解释，国家环保总局官方通告：2020年7月1日开始实施，深圳可能19年1月，即使国6实施了，国五还是正常销售；

目前国内的油品不可能达到国六标准，目前全球最严的就是C6了，美国加州全球最严的环保地区，目前才实施到6阶段排放标准。

所以国五和国六和我们并没有什么关系，只是国家环保部对汽车生产商的一个新标准！

准确的说，应该是在北京销售的汽车，必须是符合国6标准的。因为2019年开始只是全国部分城市提前实行国6标准，应该要等到2020年7月才会全面实行。

而国6的汽油2019年全面上市，其实也是国6a而已，介于国5和国6之间的过度，真正的史上最严排放法规国6B要等2023年才开始实施。

所以，留给车企的时间真的不多了

首都北京向来是国内率先执行最新排放标准的城市，所有品牌由此开始无一不从。

但每一次新标准的执行都有一定的缓冲期，往往需要半年以上时间由北京开始向全国铺开，这也是为了确保诸多车企有充足的时间进行技术升级和清理库存。

北京于7月14日在《***北京市委北京市人民***关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》中明确：自2019年7月起，公交、环卫行业实施重型柴油车国六（B）排放标准；自2020年起，其余车辆实施国六（B）排放标准。

从目前的发展状态看，已经有合资品牌诸多车型和自主品牌部分车型提前实现了国六排放标准，在距离2020年还有一年左右的时间，加上新标准的执行在全国范围内是渐次展开，真正全面推行至少要到2020年三季度，这对于车企们而言应该是非常充足了。

实际上，缓解因车辆排放造成的环境压力，除了提高发动机燃烧效率和车辆排放标准，更清洁的燃油也是重要一环。

京津冀19年1月1日开始实行国六排放标准，你认为国五的车还能买吗？

如果你是生活在一线城市例如北京上海你可以买国六的车，毕竟这些城市无论是执行力度还是排放标准比较严格，能为以后省去一些不必要的麻烦，当然现在世面的车大部分还是国五的车，国六执行起来还需要一个缓冲期，可能三环以内来的比较早一些，不过国六得车优惠幅度不大，倒是国五会有一定程度的减幅，就现在而言4s店各种优惠也是层出不穷！无论是国产车还是合资车优惠幅度都不小，如果你是在三四线城市果断国五，没有什么可纠结的，这些地方政策实行的晚，等真到那一天估计你也该换车了！

2019年1月1日京津冀施行国六不一定，但是离着国六的实施也不远了。要说国五的车淘汰且早呢，说白了等你想换车的时候国五也没淘汰呢。问题只有一点，就是将来你卖国五车的时候会贬值一些

有没有人亲身经历过武汉开始执行封城的场面，是不是有些惊心动魄？

1月22日下午五点我坐高铁到武汉，目的地是孝感，本来我已经买了汉口站到孝感的城际列车，从武汉站坐地铁到汉口站就好了，出发前我哥给我打电话说武汉情况很不好，坐地铁人太多不安全，他开车去武汉站接我。

出站后我直接上了他的车，然后回汉口家里接嫂子跟侄女，路上经过华南海鲜市场的时候，我哥还特意指给我看了一下，我还跟他讲了那个世界人民觉得中国是疫区，中国人民觉得湖北是疫区的段子，我们虽然觉得情况不好，但是心理上还是很轻松，我哥说上午嫂子跟侄女还去金银潭永旺逛街了。

到了汉口，嫂子跟侄女午睡刚起来，嫂子说天都要黑了，建议在家住一晚，第二天上午走，我嫂子说没事，我们家离金银潭医院还有七八里路呢，我跟我哥觉得武汉太危险了，还是决定当天走，于是嫂子跟侄女收拾东西，我跟我哥把要带回孝感的东西往车上搬，因为他们***初三去河南滑雪泡温泉，我嫂子连泳衣都带上了。

我打了电话给爸妈说回去吃晚饭，出发的时候已经快七点了，路上车不是很多，到孝感下高速的时候，看到有穿防化服的人员在路边搭帐篷，我们以为要停车测温，结果他们没有任何指示。

到家后，爸妈已经做好饭在等我们了，我觉得到孝感了应该就安全了。

第二天睡到快十点醒来，我哥说武汉马上封城了，很多人连夜逃离武汉，原来昨晚出高速遇到的搭帐篷就是为封城做准备。

我嫂子跟我对视了一眼，只觉得后怕，因为我们都爱睡懒觉，十点之前肯定不会起来的。

除夕中午，我们还是按照原定***去酒楼吃了团年宴。

除夕下午，亲戚打电话过来说老家封城了。

除夕晚上十二点，孝感封城了。