北京昌平皮卡限行新规,北京昌平皮卡限行新规定

1. 昌平皮卡限行规定？
2. 2019年昌平北京皮卡限行吗？
3. 2021国六柴油皮卡可以进北京吗？

昌平皮卡限行规定？

以下是我的回答，昌平皮卡限行规定包括对昌平区***街、鼓楼南北大街等道路***取交通管理措施。

具体来说，每天6时至23时，五环路（不含）以内道路禁止载货汽车通行，五环路主路禁止核定载质量8吨（含）以上载货汽车通行。此外，皮卡车在昌平区***街及鼓楼南北大街的限行区域也有所限制。

2019年昌平北京皮卡限行吗？

作为首都，北京有着十分严格的交通管制措施，不过，尽管有着货车不能在五环内通行（不含五环路）的规定，但“不用摇号就能上京牌”的巨大诱惑，让皮卡尤其是汽油皮卡受到了北京郊区市民的喜爱。根据统计，今年1-10月，北京市皮卡终端上险量为4961辆，同比增长46.3%，虽然与云南、广东等皮卡大省无法相比，但相比同为直辖市、皮卡实际销量却不足千辆的上海和天津来说，皮卡在北京真的是受到了不一般的待遇。

2021国六柴油皮卡可以进北京吗？

2021年度国六柴油皮卡是不可以进入五环路以内行驶的。实际早在几年前北京市***有关部门就发布了通告，皮卡汽车不管是汽油机还是柴油机都不能进入五环路以内地区，现在还包括城市副中心（通州区）都不可以行驶皮卡车，目的是保证北京市的车辆通行环境和空气排放标准的需要。

2021年皮卡市场开局红红火火，只是在各地喜庆景象映衬下，北京市场尤显悲凉：

受解禁政策影响，国内皮卡销售一路飙升，来自中汽协数据显示，1月国产皮卡销售49140辆(包含专用车、N2、电动车)，同比增长65.19%；狭义皮卡销量35391辆（不包含专用车、N2、电动车），同比增长37.25%；

而在史上最严“限行令”下，北京皮卡市场则寒风凛冽，1月仅售出211辆，同比爆跌81.***%，市占率仅0.60%。

“限行令”长期以来都是皮卡市场的“紧箍咒”。追溯过往，皮卡在北京市场销量始终不温不火，直至2018年因买皮卡不受小客车指标摇号限制，再加上取消“双证”政策发布，即从2019年1月1日起取消总质量4.5吨及以下普通货车辆办理道路运输证和驾驶员从业资格证，才使得五环外区域客户纷纷抢购皮卡，需求呈现集中释放，继而于2019年实现“井喷”。就在人们对未来抱有美妙期待之际，2020年6月，北京昌平、朝阳、延庆、门头沟、房山、石景山、海淀、通州、大兴等9个区县先后发文公布关于轻型货车的限行措施。

2021年1月1日起，在原来不能进入五环及五环部分区域（6-23时）基础上，9地限行令规定皮卡不能进入六环以内行驶。同时，海淀、通州、大兴、昌平还划定了部分限行区域。